青空からの推し
一昨日（2023年8月26日（土））、地元は猛暑で16時以降に雨の予報でしたが、青空に導かれる様にバイクに乗る事にしました。初めは、日曜日（8月27日）の早朝と考えていたのですが・・・。
出発準備
陽射しのカバー
バイクの相棒のMT-10SPを10時半に駐車場から出しました。今回は、シートバックを付ける事にしました。余りの陽射しの強さで思わずカバーを掛けました。
シートバック・マイク装着
シートバックを装着しました。今回は、中に水筒を入れました。何とMTのロゴの入ったスペシャルボトルです。MT-09SPに乗ってる時に抽選で頂きました。前回も同様なんですが、Inta360 X2 のマイクを「アコースティック・アンプリファイア・グリル」に付けてみました。この役割は、「吸気ダクトの“鳴り”をライダーに聞かせるための工夫で、加速時には伸びやかなサウンドを楽しめる。」そうです。良い音聞けると期待したのですが、残念ながらヘルメットにセットした方が良い音だと思います。また、工夫して改善を図りますそた
ウェア・カメラの設置
本格的にカバーを掛けました。少しの時間でも熱くなります。今回の服装は、モチュール・300Vの半袖の速乾TシャツにフルメッシュのジャケットにGパン、スニーカー型のライダーシューズです。Gパンは、足首当たりが日に当たって暑かったです。今回も Inta360 X2 を装着して、予備の電池も2つ準備しました。今回、シュガーソケットのUSBアダプターを2口から1口に変更してみました。カメラの電池が少しでも長く持ってくれるかなぁと思って！？結論は、微妙？でした。そして、準備が出来て、11時に出発しました。
月ヶ瀬巡業・往路
ヘルメットスタイル
今回も Inta360 のスクリーンショット機能を使って、道中の写真を多めに作成しました。これは、凄く便利ですが、結局、全てを見る事になるので時間が掛かります。今回、ヘルメットは、ジェットスタイルにして走行しました。安全面で問題ありますが、暑さ対策としては、有効です。峠では、フルフェイススタイルで走行です。磐船街道のR168へ入りました。青空が素晴らしいです。力を貰えます。
磐船街道・裏R163・新R163
磐船街道の入口の星の里いわふねの前の気温計は、31℃でした。BBQエリアを確認しましたが、流石に暑過ぎてお客さんは、まばらでした。ヘヤーピンカーブを抜けて、R163の裏道へ入りました。そして、精華町を通過して、R163に入り、直ぐに住宅街を抜ける裏道へ入って、また、R163へ戻ってきます。R24の前の陸橋の気温計は、見え難いですが、37℃でした。R24と新R163の交差点の大谷で先頭になりました。
柳生街道
グリーン・イエローゾーン
住宅街の裏道を通過して、R369へ入ります。R369（柳生街道）では、Bモード走行で、エンジン回転数のグリーンゾーンやイエローゾーンを楽しんで快走しました。
Z1000
ネズミの危険エリアを速度を落として走行してたら抜かれたZ1000の方に大柳生の交差点で追い付きました。そこから月ヶ瀬までランデブー走行です。後に付いた感想は、いつでも抜けるでした。エンジンパワー、伸びもこちらが上の様な気がしました。ただ単にアクセルの回しの問題かも分かりません。K4のカーブで砂が有り、滑って？足を出してました。月ヶ瀬付近では、バイクも増えてきました。月ヶ瀬の川沿いの道の交差点にも砂がありました。Z1000さんも湖畔の里へ到着されました。奥の駐車場へ行きました。私は、中央のトイレとベンチに近い、いつもの位置に停車しました。
月ヶ瀬
湖畔の里・その１
湖畔の里へ 11:20 に到着しました。流石にバイクがほとんど来ません。刀さんが少し停車して直ぐに出て行きました。ベンチでポカリスエットを飲んでクールダウンしました。月ヶ瀬でも31℃を超えてます。X（Twitter）へ投稿したりして、時間を潰しましたが、知合いは、誰も来なかったです。X（Twitter）によっきゃんが一番にイイねを付けてくれました。
月ヶ瀬食堂 梅香乃
お腹も空いたので、月ヶ瀬食堂 梅香乃へ行く事にしました。駐車場の奥によっきゃんの黒Zが止まってました。私は、いつもの道路沿いの自動販売機の前に停車しました。此処に停車してると知合いが通過する時に気づいてくれます。中でよっきゃんと少し話をして、毎度の親子丼を頂きました。私が汗をかきならが、入って来たので、エアコンを付けてくれました。この辺では、夜は、クーラー無しでも寒いぐらいと言ってました。よっきゃんは、針TRSへ行くと先に出て行きました。知合いが野菜を持って来てくれると言うのでお母さんが外で待っていたので、見送りをして頂きました。そして、2度目の湖畔の里へ訪問しました。
湖畔の里・その２
ベンチが寂しい
13:40に湖畔の里へ到着しました。やはり、暑いためか？バイクは少なかったです。ジャケット脱いで半袖姿になりました。ベンチもガラガラです。塩分を取るために塩レモン味のタブレットを食べました。先ほど購入したポカリスエットを飲んで汗を拭きました。ベンチに座っていても暑いです。アスファルトからの反射熱があります。それでも14時まで我慢して待ってみましたが、昼組の方々、誰も来ません。バイクがほとんど居ません。ボッチ状態になったので、定点撮影して帰る事にしました。
自宅の天気予報
その前に自宅の天気を確認しました。16時からの雨の予報は消えてました。レーダーで確認すると明日（8月27日（日））の早朝の4時から雨と出てます。最近の天気予報は、当てになりません。レーダーでも雲は湧く様に出てきて発達するので、見通せません。取り敢えず、更にスポーツドリンクのアクエリアスを買って、シートバックに入れました。ポカリスエットも一口残ってます。
月ヶ瀬巡業・復路
K4快走
14時過ぎに湖畔の里を出発しました。K4は、エンジン回転数簿グリーン、イエローゾーンを使用しながら快走しました。でも暑さの為に少しだらけて来てました。
よきゃんを追従
柳生でピンマイクが外れていたので緊急停車をして設置し直してました。その時、横を快音を轟かせて、よきゃんが通過しました。大丈夫か？一瞬確認してくれたと思います。直ぐに出ると追いかけてると思われるので少し時間を空けて出ました。しかし、信号などがあるので直ぐに追いつきました。グリーンゾーンを使用して後をついて行きました。Aモードにしておけば良かったと思いました。コーナーでは、ジリジリと離されて行きました。流石、柳生街道を走り込んでいます。セパハンのZ、軽くって早いです。直線では、エンジンのパワーに任せてイエローゾーンまで回して追従しました。私がYZF-R6時代に転倒したコーナーを過ぎた時に無理したらアカン！？との気持ちになりました。それでもアドレナリンが出てる状態なのでハイが続きます。ヘアーピンを抜けて直線になります。対向車が無ければ抜きポイントです。先を確認して、対向車線に出てよっきゃんを待ちました。なかなか出ないので先に行こうかと思いましたが、ワンテンポ遅れて抜きがスタートしました。行かなくって良かったです。そして、新R163の抜け道で流れ解散となりました。大きく手を降りましたが、気がついてないと思います。
カメラバッテリー交換
その後、R163を通過して、裏R163の精華町の木陰で緊急停車をしました。カメラが停車しました。やはり、給電しながらでもバッテリーは消費される様です。今回は、2時間弱で停止です。少し水分を補給して、電池交換して再スタートしました。この道は、車が少ないです。
磐船神社休憩
そのまま裏R163を走って、R168に出て、磐船街道の入口です。気温計は、31℃でした。いつもの磐船神社の公衆トイレで停車しました。今回は、屋根のある休憩所が空いていたので、そこで休憩しました。水筒にスポーツドリンクを入れて、冷やして飲みました。塩分補給でレモン味のタブレットも食べました。MTロゴの水筒とMT-10SPを撮影しました。ゆっくりと30分程度休憩しました。
寄り道・友人宅
磐船街道を降りて行って、友人宅へ向かいます。高級住宅地？なので高台に有ります。行くまでに急勾配が有ります。余りバイクでは行きたくない場所です。何と5回目の訪問です。1回目は、自宅を忘れていて、見つけられず、2回目は、洗濯物がある事を確認、3回目は、ガレージが空いていて、車とバイク、自転車があるのを確認しました。バイクで事故はしてないと安心しました。そして、5回目は、チャイムを何回も鳴らしましたが、出て来ませんでした。別のルートで1週間前の生存は、確認出来てました。今回もチャイムを鳴らしても出て来ないので、玄関先まで入って大声で呼んだら出て来ました。そうです、元レーサーのN君です。今回、プロ時代の皮ツナギを見せて貰いました。左は、片山敬済さんと同じイタリア製だそうです。右2つは、タカイ製です。全てスポンサーだった様です。ヤマハの250CCの2Stロードレーサーで走ってました。40年ぐらい前の話です。その時に私も皮ツナギを持っていて、片山レプリカだった事を思い出しました。ヘルメットも平レプリカでした。凄く懐かしく思いました。急にLINEが繋がらなくなったので心配していたのですが、一切のLINEを止めたそうです。気まぐれ、破天荒なところは、昔のままです。バイク、健康の話を約1時間程度して、別れました。毎日、早朝や夕方にウオーキングしてる様です。こんなに暑い日にバイクに乗るのは、危険やで！と言われました。まっ元気ならそれで良いのですが・・・。
（ ↓ 過去ブログ；友人宅経由 WRX STI 猛暑の中の月ヶ瀬巡業（トレーニング））
ガソリン給油
少しバテて、給油どうしようか？迷いましたが、たまたま、ガソリンスタンドの横を通過した時に給油ラインが全て空いてました。翌週（9月2日（土））にYSP寝屋川のツーリングが有ります。奥伊吹で開催される、YAMAHAモーターサイクルDAYに行くようです。その為に給油しました。今回の月ヶ瀬巡業（トレーニング）は、111.5kmで 8.28ℓ消費で 13.5 km/ℓ でした。今回は、往復共にエンジンを回す機会が多かった為だと思います。でもガソリン、高過ぎです。3円のクーポン利用で＠191円は、参ります。以前、月ヶ瀬巡業（トレーニング）は、1,000円以内の趣味と思ってましたが、数年で1.5倍になってます。
（ ↓ YSP寝屋川 オフィシャルブログ；YAMAHAモーターサイクルDAYに行きたい( ・∇・) ）
自宅帰還
自宅には、17時半過ぎに到着しました。少し暗くなって来ました。流石に少しバテてました。汗が凄く出ました。家に入って麦茶やアイスコーヒーをガブ飲みしました。足なども少し攣ったりしました。熱中症前の危険な症状です。ヘルメットの中も汗でずぶ濡れだったので、ソファに置いて扇風機で乾かしました。半日、扇風機を回してるとほぼ乾きました。
来週も！？
今回は、結構、楽しい月ヶ瀬巡業（トレーニング）でした。でも、暑さは、半端ないです。やはり、この時期、朝練が一番良いです。「涼しい時に行って、暑くなる前に帰る。」を鉄則にしないと熱中症にやられます。でも、多分、来週も日中を走行します。頑張りたいと考えてます。でも台風も発生してるので、天気が心配です。最近は、台風が来ても涼しくならないで暑くなる傾向です。なんとかして欲しいです。この異常気象！？( ◠‿◠ )
コメント
こんばんは。
SevenFiftyです。
明日からは9月なんですが相変わらず暑い日が続いていますね。
日中に乗るのはしんどいです。
8月はTシャツにオープンシャツを羽織って乗ってましたが9月からは辛抱してジャケットにしようかと思います。
でも今週はオープンシャツにするかもです。
＞この時期、朝練が一番良いです
4時頃に到着するくらいで丁度いいかもです。
こんにちわ
そうなんです、9月なのにまだ、真夏の暑さです。
＞＞でも今週はオープンシャツにするかもです。
9月中旬までは、このスタイルが良いかも分かりません！？
＞＞4時頃に到着するくらいで丁度いいかもです。
この時間なら1番が取れかも分かりません。
早朝も余り早いと鹿や猪などの衝突の危険が増すと早朝組の方が言ってました。
別途、アドバイス頂いた件ですが、広告は、Googleアドセンスの自動設定なので、
内容が分かれば、除外できますが・・・！？
通常、自動なので手が出せません。
ありがとうございました(◠‿◠)
たびたびです。
＞通常、自動なので手が出せません
このままでは閲覧側で非表示するしかないみたいですね。
何か手があると思うんですが、知識不足で分からずすみません。
こんにちわ
＞＞何か手があると思うんですが、知識不足で分からずすみません。
一応、グーグルの審査を通過してるのであるレベルのセキュリティーはあると認識してます。
但し、更なるリンクになると不明です。
開けるタイミングや個人のアクセス記録などで内容が変化します。
申し訳ありませんが、これまで通りに運用させて頂きます(◠‿◠)