1年点検バイク入庫
出発準備
１年点検の為に先週の月曜日（2023年11月13日）にバイクの相棒のMT-10SP 2022 をYSP寝屋川へ持って行きました。当初の計画では、10月下旬に行う予定でしたが、コロナ感染などあったり、代車の手配など色々と手間取りました。当日は、結構寒かったので、防寒グローブ、防寒パンツ、防寒ジャケット、上下ヒートテックの服装です。YSP寝屋川までだったので、上はヒートテックの上に防寒ジャケットでした。持ち物は、メンテナンスノートと以前、ヤマハのYamaha Motorcycle Day 2023 で頂いた YAMALUBE RS4G のサンプルボトルとハウステンボスのお土産です。
（ ↓ 過去ブログ；YSPショップ・ツーリング In Yamaha Motorcycle Day 2023 ）
代車でリターン
14時半過ぎに自宅を出て、15時に到着して、色々とお願いしました。今回、点検と同時にタイヤとオイル交換をお願いしました。そして、代車のシグナスです。かなりの走行距離でした。出だしが凄く悪かったです。でも、YSP寝屋川と自宅の往復だけなので、別に問題ありません。
1年点検バイク出庫
代車出発準備
そして昨日（11月20日（月））、バイクを取りに行く事にしました。完了連絡は、前日の夕方にあったのですが、タイミングが悪く、行けませんでした。先ず、ヒートテックの上下を着ました。その上にパーカーを着ました。ジャケットは、ワークマンのイージスです。グローブも電熱防寒を電熱無しで使いました。そして、シューズは、WILDWING の厚底ブーツです。正直、スクーターでは、踵の高い為、凄く、乗り難かったです。自宅を12時に出ました。
YSP寝屋川
12時半前にYSP寝屋川に到着しました。店内には、バイクが一杯有りました。一時期は、バイク不足でガラガラでした。ご成約車もポツポツと有ります。奥にバイク友のteruちゃんの購入予定のバイクが有りました。TRACER9 GTです。赤が光ってます。北海道、北関東、東北地方の北東部やらを完走するみたいです。羨ましいです。現在、色々とキャンペーンを実施されてます。刺さった方は、YSP寝屋川へGO！
（ ↓ YSP寝屋川オフィシャルブログ キャンペーンの紹介？ ）
YSPメンバーとの思い出
そして、13時15分頃に MT-10SP を引き渡して貰いました。その時にカレンダーを頂きました。有料級の物と言われました。シートバックの上にゴムバンドで括りつけました。これをアドバイスしてくれたのは、バイトのI崎君でした。一緒に富士山（周辺）・伊豆ツーリングへ行きました。そして、少し寂しいお話も聞きました。ベテランH野さんが来月で退社される様です。58歳になって、仕事がキツくなったと言ってました。リターンしてから色々とお世話になりました。リターンして、半年後（14年前）に初めて参加したマスツーリングが凄く、印象に残ってます。ありがとうございました。
（ ↓ 過去ブログ；富士山＆伊豆ツーリング 居酒屋で事前ミーティング ）
（ ↓ 過去ブログ；MT-10SP 2022で行く 富士山・伊豆ツーリング 【前編】）
（ ↓ 過去ブログ；MT-10SP 2022で行く 富士山・伊豆ツーリング 【後編】）
（ ↓ 過去ブログ；これが、本当のマスツーリング【前編】 ）
（ ↓ 過去ブログ；これが、本当のマスツーリング【後編】 ）
自宅帰還 給油
YSP寝屋川を出てカレンダーを自宅に置く為に戻りました。そして、ガソリンが無かったので給油しました。今回は、走行距離；192.9km、給油；13.66ℓで燃費；14.12km/ℓでした。相変わらず、伸びません。
月ヶ瀬巡業（トレーニング）
湖畔の里
タイヤの皮むき、慣らしにいつもの月ヶ瀬巡業（トレーニング）へ行きました。今回、タイヤが新品なので慎重に走行しました。全てCモードで走行しました。タイヤは、グリップ感がしっかり有りました。後、ギヤチェンジでニュートラルに入り難いと思いました。15:20 に湖畔の里へ到着しました。お腹が空いていたのとお土産購入の為に売店へ向かいました。パンケーキの様なモノがある事を期待してましたが、何も無く、ミカン？を購入して食べました。これが、凄くスッぱく１個食べるのが限界でした。これを自宅の持ち帰ったら、みかんでは無く、カボスか？柚？とかと違うかと神（；妻）さんに言われました。暖かいドリンクを飲んでベンチで休憩してると隣にスズキのモタードが停車しました。この方と30分以上もお話をしました。三年前からのリターンライダーで年齢は、59歳？で今回は、有給を取って伊勢へ行っての帰りだと言ってました。そして、これからは、冬眠して春からまた、乗りますと言ってました。昔のバイクの話などして大変、楽しかったです。
タイヤの確認
定点撮影をして、トイレの生花を撮影しました。そして、相棒の MT-10SP のタイヤの状況を確認しました。インクジェットで書かれた記号は、消えてました。だいたい皮むきは、OKだと思います。バイクは、全く無く、売店も締まって、ぼっちの状態になりました。16時過ぎに湖畔の里を後にしました。
自宅帰還
YAMALUBE RS4G レビュー
少し急いで帰らないと真っ暗です。好きな柳生街道（R369）を快走してると気がつきました。凄くエンジンの回転が軽いです。超スムーズに回ります。エンジンオイルを交換したばかりなので、当然だと思いますが！？でも、今までに感じた事が無いくらい軽いです。その時、以前、YSP寝屋川で301さんから新しいYAMALUBE RS4G のデモキットを見せて貰いました。一番の改善点は、粘度だと言ってた事を思い出しました。凄く、オイルが改善されてると考えました。2015年から販売されている「YAMALUBE RS4GP」が2023年4月にリニューアルされてます。こんなに違うのか！？正直、驚きました。タイヤが慣らしだったので、Cモード走行でしたが、アクセルレスポンスが非常に良かったです。YZF-R6、MT-09、MT-09SPとモチュール300V、V2 を使用して来ましたが、新 YAMALUBE RS4GP の方が、良いと思います。昔からYAMALUBE の評判は、良かったですが、進化して更に磨きが掛かった様です。特にYZF-R1と同じCP4（クロスプレーンエンジン）なので、相性も良かったのかも？分かりません。いつもの磐船神社のトイレ休憩、ガソリン給油を止めて、自宅に真っ直ぐに戻りました。17:45に到着です。完全に真っ暗でした。今回も約100kmでした。ODAは、7,671km でした。年間、１万kmを目標してたのですが、全然無理でした。無理せずにマイペースで走行します。相棒のMT-10SP を駐車場の定位置へ停めてカバーを掛け、チェーンロックして18時に完了しました。
1年点検 カレンダー
今回の点検内容です。タイヤ交換、オイル交換なども合わせて実施してます。タイヤは、標準のブリヂストンS22を選択しました。グリップも良いし、ハンドリングも軽いです。本当は、S23 が欲しかったですが、来年販売のようでした。コンピュータ診断も異常なしでした。電子デバイステンコ盛りなので、これを実施しないと心配です。メンテナンスノートもW田店長が手書きで記入してくれてました。パソコンにも記述してる様ですので、早く、それをスマホなので共有出来たら良いのにと考えました。ヤマハさん、頑張ってください。最後に頂いたカレンダーです。有償級と言ってましたが、本当に素晴らしい、ヤマハらしいカレンダーです。表紙の裏に全ページの説明が書かれてました。ヤマハファクトリーの中須賀克行は、何処にあるのか？探しました。11月に有りました。１（イチ）に拘ったのでしょうか！？
最後に
今回、初めは、針TRSの一人焼肉、次に月ヶ瀬食堂 梅香乃（でも月曜日、休日）、湖畔の里で食事と色々と考えてましたが、全て泡と消えてしまいました。時間を考えて、計画しないのが原因です。昼食は、食べれなかったですが、新しい方との出会いや新 YAMALUBE RS4G のパフォーマンスを感じれて良かったです。今回もYSP寝屋川の皆様、特にW田店長には、お世話になりました。ありがとうございました( ◠‿◠ )
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