ルートの精査
昨日（2023年5月16日（火））、早朝（深夜？）にSSRTのルートを精査しました。SSTR2023のアプリの「SA/PA /道の駅のマップ」が優秀で何処にあるか？直ぐに分かります。高速主体のルートですので、可能な限りのSA/PAへ寄りたいと考えました。このアプリは、簡単に拡大・縮小が出来ます。MacのMagic Mouseとの相性も良かったです。撫でるだけで簡単に大きさを変更できました。ルートは、Googleマップで作成しました。場所が分かるとそれを入力するだけです。後、今回、調べて分かったのは、予想以上にスマートICが多かった事です。そのお陰で、直ぐ近くの道の駅やガソリンスタンドへ行けます。結局、これの作成に４時間程度掛かりました。でも、これがバイク旅の醍醐味なのかも分かりません。ストリートビューもなんか箇所か？確認もしました。直ぐに忘れると思いますが！？
出発準備
オールシーズンジャケットのチャンジ
今週中の平日にセローのオイル交換をする約束をしてました。そして、YSP寝屋川のブログを見てると今週は、第3週で水木と連休です。これは、直ぐに行かないとイケないと思って、LINEをして、午前中に行く事にしました。行く前にジャケットを夏用にチェンジしました。透湿防水インナーを外すだけです。既に保温（防寒）インナーは、外してます。
セロー出庫
準備をして、セローを出しました。セローに乗るのは、久し振りです。電動バイクのE01の実証実験終了後からですので、約7ヶ月振りです。息子（三男坊）は、時々、戻って来て、乗ってるんですが！？11時過ぎに出発しました。
（ ↓ 過去ブログ；さよならE01・・・・お帰りなさいセロー）
YSP寝屋川
メンテナンス
YSP寝屋川へ約30分後に到着です。久々のオフ車、凄く乗り難かったです。ローでは、前に出ないし、唸ります。ハンドルもフラフラで安定しません。但し、超低速は、得意です。スタート時のカーブでもギャを繋いで普通に走行出来ます、MT-10SPは、半クラッチ走行です。事前に連絡をしてたので、直ぐに対応してくれました。今回は、N河Jr.が対応して来れました。前回もN河Jr.が担当して来れていた様です。前回は、点検とチェーン交換など大幅なメンテをしたようでした。その後は、3,000キロ程度しか？走ってないようでした。チェーン交換後に1,000キロでチェーンの伸びの調整が必要なようで、それが出来てないと言われました。そして、そろそろ、メンテしてから2年経つので、メンテの必要がありますと言われました。オイル交換もその時に実施されても良いのでは！？と提案されました。但し、預かりになると言われて、代車待ちになりました。5月末か？6月頭の対応になる予定です。
主へ連絡
YSP寝屋川に来たので、此処の主へ連絡をしました。301です。LINEで写真を貼りました。何の返信も有りませんでした。今日は、忙しいのか？と思いました。そして、YSP寝屋川を出て、直ぐに301さんの SR とスレ違いました。そのまま、帰っては、失礼かと思って、次の交差点から回って、YSP寝屋川へ戻りました。301さんと談話してると神（；妻）さんから、LINEや電話が何度か？ありました。早く戻って来いとの連絡です。直ぐに戻ると思ったので、連絡してませんでした。
自宅帰還
慌てて、戻りました。13時半ごろに自宅に到着しました。直ぐに昼食を食べて、セローを直しました。今回は、オイル交換をしないで、チェーンの伸びの対応（注油）だけを行って貰いました。
WRX STI の活躍
それから、車の相棒の WRX STI で神さんを連れて、市役所、ドラックストア、スーパーと回りました。
眠り爺
実は、先週の土日に動画を着手しようと考えてましたが、またまた、眠り爺化しました。本当に良く寝ました。神さんから、寝てる姿しま見てないと言われてます。体調は、悪く無いのですが、不思議です。
晴天に期待
まっ、なんやかんや、SSTRまで、後、数日です。オープン制なので、5月21日（日）〜26日（金）の間で走行可能です。天気が重要です。希望的には、5月24日（水）に走行したいと考えてます。ホテルの予約もしてるので！？でも、雨天なら嫌ですよね。これから、毎日、天気の確認が続くと思います。頑張れ、太陽、晴天を期待してます( ◠‿◠ )
コメント
こんにちは。
SevenFiftyです。
ルート設定はマツマツさんには簡単そうですが、わたしには手出しが出来ないです。
スマートICに対応していないし見ているだけでお腹いっぱいなりそうです。
セローはエエですよ。
軽いしそこそこ走るし荷物もしっかり詰めます。
わたしも先日セローとW3のオイル交換をしました。
ちょっと気になるのがセローのオイル消費が早いこと、これはヤマハの特徴なのか良く分かってです。
こんばんわ
＞＞スマートICに対応していないし見ているだけでお腹いっぱいなりそうです。
また、SA/PAを少し見直して、ポイントは、ギリギリで行こうかと考えてます。
＞＞セローはエエですよ。
これには、賛成です。
高速でも結構走るし、ゆっくり走るのに最高のマシンだと思います。
セローは、最後のバイクにしたいと考えてます。
今回は、重い、MT-10SPで行きたいと考えてます(◠‿◠)