新型MT-10SPが2台 しんMT-10さんと逢う 月ヶ瀬巡業

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02 バイクトレーニング
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出発準備

一昨日(2024年2月12日(月);振替休日)、毎度の月ヶ瀬巡業(トレーニング)へ行って来ました。今回もカメラ(Insta360 One X2)を設置して走行しました。先に言っておくと往路では、バッテリーの問題で数分しか撮れませんでした。復路では、ほぼフルに撮影できました。しかし、後半は、マイクアダプターの緩みの為か?また、例のブツブツ音が発生しました。そして、画像は、HDRモードで撮影したので、暗くなってました。写真は、補正したのであまり問題ないと思います。色々と準備に手間取って12時半過ぎに出発しました。服装は、毎回、同じ防寒セットです。電熱ベストが本当にあったかです。

月ヶ瀬巡業 往路

ガソリンスタンド

毎回のルーティンの給油からスタートします。今回は、走行距離;107.6km、給油;7.47ℓ、燃費;14.4km/ℓです。毎回、ほぼ同じコースで同じペースなので違いは、出ません。13〜15km/ℓが月ヶ瀬では標準です。燃費は悪いですが、車の相棒の WRX STI の 5km/ℓと比較すると3倍程度走行してます。比較するモノが悪いですね。燃費を気にすると MT-10 も WRX STI も乗れないです。ガソリンスタンドの出庫は、いつも気を使います。乗り始めの頃の転倒がトラウマになってるのかも分かりません。

東西幹線1号線

途中で急遽、カメラが復活して数分撮影されました。R163と新R163を繋ぐ市街地の裏道です。京奈和の高架の下を通過します。地図を見ると東西幹線1号線と記載がありました。

バッテリー交換

新R163からR369に出る手前の工場街で一時停止しました。カメラのバッテリー交換を行いました。しかし、これも数分で終了しました。この道には、月ヶ瀬 柳生の看板があります。そして、R369に出る手前でバッテリー終了です。

月ヶ瀬 湖畔の里

梅祭(2024年2月11日(日) ~ 3月24日(日))

R369は、いつもの様に快走しました。すれ違うバイクも大変、多かったです。そして、14:20 頃に月ヶ瀬湖畔の里に到着しました。今回は、梅祭(2024年2月11日(日) ~ 3月24日(日))が開催されてるので、停車場所に注意を払いました。本当に混みだすと中央付近に停車が出来ないので、湖畔の里の手前に停車します。しかし、何とか中央のゼブラゾーンに停車できました。

しんMT-10さん

そして、ほぼ同タイミングでよっきゃん達のグループが到着しました。そこにしんMT-10さんが居られました。同じ新型 MT-10SP を最近、購入されました。それもMT-09SPからの乗り換え?です。走行距離もほぼ同じでした。USD購入で、メンテナンスノートには、YSP寝屋川と記入されてると言ってました。同じ販売店からのマシンです。ETCをMT-09SPから移植すると私のMT-10SPの写真を撮ってました。自分で出来るのは凄いです。ヘルメットも派手でカッコ良いです。

昼組常連

ベンチに一人で座ってました。昼組(ベンチ)常連の TAFTさんが久々にバイクで登場です。今回は、緑のホンダCBRで来られたようです。関方面に行って来た様で、寒い、寒いと連呼されてました。ベンチに座ってバイク見学です。TAFTさんから生椎茸はないとの教えて貰いましたが、昼飯に草餅を購入しようと行きましたが、直前で売り切れました。仕方ないので、エナシードリンクで栄養を摂りました。そうしてると昼組の方々が車で登場です。3連ちゃんの方も居られます。

2台の新型MT-10SP

しんMT-10さんが、バイクを移動して、私のMT-10SPの前に移動させて来ました。珍しい新型MT-10SPのツーショットです。高価な為か?台数が出て無いので、余り見かけません。しんMT-10さんの情報で、洗車の時に苦労してる、リアスタンドは、軽く腕だけで立ったと言われてショックでした。スタンドもJーTRIPのショートで同じ物の様です。傾斜の問題か?今度、再確認をしたいと思います。身近に同じMT-10SP乗りが出来たので、情報交換、共有が出来そうで、嬉しいです。しんさんは、友達の待つ針TRSへ出発されました。16時前に定点撮影をして、湖畔の里を後にしました。

( ↓ 過去ブログ;MT-10SP 2022 洗車 天気予報 次回のツーリング赤信号 )

月ヶ瀬巡業 復路

グリーン・イエローゾーン

出発時にベンチには、昼組常連さん達が居られました。長いされる方は18時頃まで居られる様です。K4では、グリーン、イエローゾーンで快走しました。

R369 追越し

R369に入ると車が急に増えました。可能な限り追い越しさせて頂きました。抜いた後は、可能な範囲で手を挙げて挨拶をします。車の数珠つなぎは、なかなか抜けません。信号を利用して先頭まで行って抜きました。

モード変更

R369の楽しい区間が終わりました。次の交差点でBモードからCモードへ変更しました。モード変更は、停車時にしか出来ません。でもPWRなどの個別のレベル変更は、走行時でも可能です。

裏R163 夕陽

今回は、迷わず、裏R163を走行します。マイクの雑音の原因が映ってました。マイクアダプターを留めてる養生テープが剥がれてます。天気は、段々と良くなって来てます。この時間は、夕陽が目に入って走り難いです。

磐船街道

R168の交差点を通過しました。そして、磐船街道の入口の気温計を確認すると8℃でした。少づつ暖かくなって来てるのを感じます。

磐船神社トイレ

毎度の磐船神社のトイレで休憩しました。MT-10SPを撮ってる自分が映ってました。しかし、それを最後にカメラが警告を出して、停止しました。警告は「バッテリー残量不足のため 録画を停止しました」でした。走行中は、何か?出てるレベルしか分かりません。停車時だったので写真を撮って確認出来ました。

自宅帰還

明るい

17時半頃に自宅に到着しました。まだ、かなり明るかったです。そいて、青空の後押しがあって助かりました。そして、103.6キロの月ヶ瀬巡業(トレーニング)が終了しました。

互換バッテリー

今回は、カメラ(Insta360 One X2)の互換バッテリー不具合が分かりました。どうも直ぐに自己放電を起こす様です。MT-10SPの低速時の振動の影響かも分かりませんが、別のバッテリーの購入を検討します。

今後について

今回もカメラの撮影は、失敗でしたが、学んだ事もあるので良しとします。そして、月ヶ瀬、針TRSへ行けば、しんMT-10さんに会う事もできて、情報交換が出来ます。益々、月ヶ瀬巡業が楽しくなります。これから、暖かくなれば、嬉しいです( ◠‿◠ )

コメント

  1. おはようございます。月ヶ瀬もいよいよシーズン開幕ですね!楽しみ!どうぞ良い走りを!

    • こんにちわ
      月ヶ瀬の梅まつりが始まりました。
      月ヶ瀬に車が多数、集まります。
      バイクは、駐車に少し困るのですが・・・。
      でも、間も無く、桜も満開になり、バイクの華も咲きます。
      賑やかになります。
      今年もバイクシーズンが開幕です。
      是非、関西遠征をお待ちしてます( ◠‿◠ )