最後のE01の冒険　月ヶ瀬巡業　1,000km突破　目標達成！

出発準備

一昨日（2022年10月1日（土））、晴天の青空でした。月ヶ瀬の朝組の方々へE01（実証実験中のヤマハの電動バイク）を見せようと当初、考えてましたが！？朝方に眠気が来て起きると何と6時過ぎになってました。朝練は諦めて出来るだけ早く行こうと考えました。朝食を食べてると神（；妻）さんが起きてきました。そして、薬を飲んで色々としてると出発が遅くなりました。8時半に出発です。翌日（10月2日）に E01 を返却するので、最後の冒険です。そして、行き先は、やっぱり、月ヶ瀬です。当初は、月ヶ瀬の到達が目標でしたが、現在は、 E01 の特性を確認しながら走行してます。今回、Insta360 ONE X2 は録画しないで設置のみです。マイクの線もヘルメットに付けたままにしました。ヘルメットスタイルは、ジェット型にしました。服装は、上がウインドブレーカーで下がGパンです。シューズは、いつものスニーカーです。100％バッテリーチャージの時のREMAINは、125 と表示されてます。104では無く、125kmが本当の数値なんでしょうかね〜。空っぽになるまで走る人は、いないと思いますが！？

月ヶ瀬巡業往路

青空

素晴らしい青空に E01 の写真を撮りたいと思いました。精華町に入って研究所や工場の多い地区の入り口で停車しました。空は、本当の青空です、これを秋晴れと言うのでしょうか！？

水分補給

新R163のいつものコンビニでトイレ休憩をして、ポカリを納入しました。ひと口飲んでリアボックスに入れようとオープンしたら、前のアクアが残ってました。取出し忘れでした。

彼岸花

前回の時に女子ライダーが停車して、写真を撮ってた場所でUターンして停車しました。急なUターンをしたので危うく、握り転けをしそうでした。彼岸花が綺麗でした。彼岸の時にしか咲かない可憐な花？毒もある・・・、魔力的な赤です。実は、バス停の裏です。向かいは、忍術学園です。ここは、スピードの出る区間です。直ぐ先に交差点が有ります。以前、ここで事故を目撃したので、注意して走行してます。

月ヶ瀬湖畔の里

朝組

10時半の月ヶ瀬湖畔の里に到着しました。途中、勘違いしてスタンダードモードで走行してましたが、６目盛を残してます。50kmの縛りが効いたのだと思います。朝組に方が、2名残ってました。一人の方に声を掛けて貰いました。停車スタイルも朝組のように止めました。E01 で月ヶ瀬に来るのは、これで最後です。通算、5回目です。往復100kmを超えるので、常に冒険でした。

ジャンボカボチャ

湖畔の里の販売店に神（；妻）さんからの要望品の「カヌエ」を買いに行きましたが、売切れで、本日の入荷なしと言われてショックでした。ジャンボカボチャを買われる方が居られました。軽トラに積んで持ち帰られました。ベンチも日差しが当たって暑かったです。

バイクの停車方向

ベンチの前にツナギを着たスズキGSXが停車しました。自分のバイクだけ方向が逆と思い、入れ替えられました。律儀な方でした。この向きが朝組がよく停める方向です。何故か？昼から逆になります。

アルトワークス

301さん登場

ベンチに座ってゆっくりしてるとLINEに連絡が入りました。301さんからダムの写真と青空の写真です。私も月ヶ瀬NOWと写真を送付して、コメントを入れる前に「向かいます」と返信が届きました。ダムは、高山ダムだったみたいです。10分ほどで到着しました。

カスタマイズ

最近、ハマってるアルトワークスカスタマイズ車です。外見は、ノーマルぽいですが、YSP寝屋川でカスタムキング、カスタムクレージーとの異名を取る方です。写真で確認して下さい。半端ないカスタマイズです。ハンドルも上がります。後、運転席のレカロのバケットシートは、私に座れませんでした。もうイジる所が無いぐらいの完成度です。

月ヶ瀬温泉梅の郷

温泉施設

私の E01 は電池がないので、走行不可と言ったら、アルトワークに乗せて、月ヶ瀬温泉の梅の郷まで連れて行ってくれました。足湯も有ります。

レストラン

此処のレストランで一緒に食事をしました。郷土名物？ダムカレーです。量が多くてお腹一杯になりました。当然、ノンアル乾杯付きです。

月ヶ瀬湖畔の里（Ⅱ）

ヤマハ車

湖畔の里まで送って貰って、そこで301さんと別れました。バイクは、V-Max、WR250Xとヤマハ車が目続きます。E01まで辿り着きました。隣は、XJでした。ヤマハ車が目立ってました。

E01最後の出発

定点撮影をして、カメラをセッティングしました。スマホも電池がなくなったので、モバイルバッテリーから給電しました。そして、湖畔の里を出発しました。

月ヶ瀬巡業復路

1,000km達成

しばらく、走行して、遂にその時が、訪れました。走行距離が、1,000kmになりました。場所は、何と何と柳生です。いつも停車する柳生派出所の隣です。観光トイレの向かいです。リアボックスのキーを付けたまま走行してました。危ない、危なかったです。

柳生街道

大好きな柳生街道、エコモード走行の50km縛りで車に抜かれました。360度カメラは、何でも撮れます。

交野山（こうのざん）

今回は、バッテリーの状態を勘案してとSevenFiftyさんのアドバイスの「普段行かない近場（近すぎて行かない）ところにツーリング」を考えて、急な峠道のショートカットの道へ進みました。E01で走るのは、2回目です。今回は、途中にある、交野山（こうのざん）へ行こうと駐車場へ行きました。しかし、16:30に閉門されるとあったので、今回は、パスする事にしました。駐車場が砂利で転けそうになりました。今度、息子のセローを借りて来たいと思います。登り口は、駐車場の横に有りました。

自宅帰還

スコア

自宅に15時半前に到着しました。モバイルバッテリーがInsta360 ONE X2 とスマホの充電をして来れました。E01のバッテリーの負荷を少しでも減らせたと思います。今回のスコアは、走行距離：102.4kmです。バッテリーの残、2目盛で正確には、14％でした。今までで、最高のスコアでこれで、やっとで月ヶ瀬の攻略法が確立したと思いました。ODOメーターは、1,039kmでした。