はじめに
先週の土曜日（2024年11月9日）、約45日振りにバイクに乗りました。本当は、11月4日（月）；文化の日の振替休日に準備をしてたのですが、通ってるスポーツセンターのプールが休止する前の最終日だったので、そちらを優先しました。前回、バイクに乗ったのは夏でした。今回は、秋が過ぎ去って冬になってしまいました。バイクの最良な季節の秋に走れなかったのは、凄く残念でした。でも、神（；妻）さん孝行、旧友との親睦、色々な場所への観光、経験が出来たので、良しとします。
（ ↓ 過去ブログ；秋の空気を感じて 月ヶ瀬巡業（トレーニング） ベンチは賑わってた ）
（ ↓ 過去ブログ；プール休止の為にウォーキング① いきいきランド交野の状況確認 ）
出発準備
掃除 エアー補充
小型コンプレッサーとヘルメットのB+COMは、11月4日に充電が完了してました。バイクの相棒のMT-10SPを11時に駐車場より出したら、バイクの下の落ち葉等の汚れが気になりました。ホウキで掃いて、綺麗にしました。そして、１ヶ月半ほど放置して、長らく乗ってないので、タイヤの空気圧が減ってると考えました。何と後；230KPA、前；170KPAとかなり減ってました。規定値は、後；290KPA、前；250KPAです。規定時通りにエアーを補充しました。冷感なので、これで良いか？若干の不安がありますが、良しとしました。このコンプレッサーは、指定値より5KPA多く入ります。外す時の漏れを考慮しての使用なのかも分かりません。エアーの補充は、椅子に座って、行いました。チェーンも確認しましたが、錆も見当たらず、これで良しとしました。シートバックもペットボトルを入れる為の小さなモノのままでした。
天気予報
地元と月ヶ瀬の天気、気温を確認しました。最高気温が20℃、18℃でした。少し寒いと思いました。週間天気予報も確認しました。後半、天気が悪くなる様です。実は、今度の日曜日（11月17日）、YSP寝屋川のショップツーリングが有ります。凄く楽しみにしてます。晴れて欲しいです。
服装 カメラ
服装を凄く、迷いました。前回、乗った時は、フルメッシュジャケットにメッシュパンツ等の完全な夏仕様でした。今回は、上は、トレーナーにコミネ３シーズン・ジャケットのインナーを全く着けない仕様で着ました。下は、普通のGパンです。いつもの様に厚底ブーツを履きました。手袋は、クシタニのレーシンググローブにしました。いつもの様にカメラ（Insta360 ONE X2）を装備しました。今回もInsta360 Studio のスクリーンショット機能で写真を切り出してました。12時半前に出発しました。
月ヶ瀬巡業（トレーニング）往路
出発点（R1交差点）
いつもの出発点の向井田２の交差点（R1/F736）を通過しました。素晴らしい青空が広がってます。フルフェース部分をオープンしてインナーサンバイザーだけで走行しました。少し風が冷たかったです。
ガソリンスタンド 燃費
GSへ向かいました。GSは空いてました。今回は、楽天カードを入れてる所です。前回の月ヶ瀬巡業で、走行距離；106.0kmで、ガソリン； 7.32ℓ で燃費；14.48km/ℓ でした。毎度の安定の14km台です。GSの前の道が混んでいたので、すり抜けで前進しました。久し振りに乗るので、すり抜けは、極力止めようと考えていたのですが、いきなり、すり抜けです。
磐船街道（R168） 裏R163
R168には、スムーズに入れました。磐船街道の入口の気温は、18℃でした。20℃を切ってました。前回走行からは、10℃以上低いと思います。裏R163の直線では、いつもの様にローでイエローゾーンまで回しました。カーボン除去？の為です。精華町の工場？エリアを通過しました。青空で気持ち良いです。ヘルメットは、シールドを開けて、インナーサンバイザーだけでの走行です。左折してR163に合流しました。
R163 モード変更
R163も青空です。太陽が正面に来ると眩しいです。風が冷たく、涙が出るので、ヘルメットのシールドを降ろしました。木津川市中央体育館前の道が混んでいたので、中央側からすり抜け（追越し）をして、先頭まで行きました。その後、住宅街（F44？）を抜けてR369の交差点まで進みました。手前の交差点で、モード変更しました。Bモード（PWR;１）です。久し振りなので、Cモードで行こうか？迷いましたが、最大パワー、最高のレスポンスを感じたくなりました。
柳生街道（R369） K4
久し振りの峠、柳生街道です。入って直ぐにハーレーを追越しました。グリーンゾーンの走行が主でした。でも、直線では、あっという間にイエローゾーンに入ります。K4に入って、バスやダンプを追抜きました。その後、湖畔の三叉路に到着しました。そして、湖畔の里が見えて来ました。
湖畔の里 つきがせ
湖畔の里、月ヶ瀬に14時前に到着しました。昼組の白緑CBR250さんの隣に停車しました。昼組の方は、まだ、ほとんで居ませんでした。腹が減ったので、草餅を買いに行きました。そして、お土産も・・・。草餅は、餡無しの物しか、残ってませんでした。つき立てで柔らかかったので、買って、缶コーヒーで2個食べました。その後、ヤマハ XT250X（VT250（旧；トリッカー（改））さん、三重のメカキチさんが黄色のスイフトで来ました。その後、今回、黒のポルシェで紺BMWさんが来られてました。ポルシェのエンジンの話をしてたら、エンジンルームを開けてくれました。初めて、エンジンルームをみせて貰いました。バイクや車は、色々と出入がありましたが、今回撮影しませんでした。定点撮影をしようとしたら、奥のエリアに屯ろしてる方々が居て、断念しました。今回、ベンチの中央から、横のベンチへ移動しました。日差しが伸びて、眩しかったのかぁ！？
月ヶ瀬巡業（トレーニング）復路
K4 柳生街道（R369）
昼組常連さんに見送られながら、15時過ぎに湖畔の里を後にしました。滞在時間、約1時間でした。K4、柳生街道（R369）では、夕日が眩しく、一瞬、真っ暗になったりして、怖く、まともに走れませんでした。晴天、青空は、気持ち良いですが、夕方には、こんな落とし穴があるとは、考えもしませんでした。R369の終盤の三叉路で、前の車2台が直線ルートから、右折ルートに入って来て、驚きました。
住宅街（F44？） R163
住宅街の交差点付近が混んでました。ゼブラゾーンを上手く活用して、すり抜けをして、先頭まで行きました。夕日の輝きは、衰えません。R163の交差点では、すり抜けをして前に行きます。普通に走行していても眩しいです。当然、ヘルメットのインナーサンバイザーは、降ろしてます。右手の指が攣ったようになって、動きません。人差し指をグリップに巻き付ける旧式のブレーキレバーの持ち方を止めて、人差し指、中指の2本の持ち方に変えて対応したら、問題ありませんでした。グリップヒーターも効果があったかも分かりませんが、全く考えが及びませんでした。
裏R163
抜け道に入って、方向が変わると夕日が目に入りません。しかし、夕日の方へ向くとまだ、眩しいです。でも、間も無く、夕日が沈みそうです。小さな峠道でも、工場街でも現れては、目を塞ぎます。R168に出るまで、ずっと悩ませれ続けました。
磐船街道（R168）
磐船神社公衆トイレ
磐船街道の逆の入口の気温は、14℃でした。かなり、寒くなって来ました。Gパンでは、少し寒いです。いつもの様にトイレ休憩をしました。定位置停車場には、軽バンの先客がいました。降りて、歩くと左の太ももの内側にすごく違和感を覚えて、まともに歩けませんでした。トイレから戻ってくる頃には、直りましたが！？久々のバイクで、ニーグリップの筋肉に疲れが出たのかも分かりません。
喫茶店 BBQ広場
磐船神社の下に喫茶店「おじいさんの古時」があります。ログハウスのおしゃれなお店です。いつもは、閉まってるのですが、今回は、まだ、空いてました。一度は、行ってみたいと思うのですが、タイミングが合いません。磐船街道では、暗くなって来ました。星の里いわふねのBBQ広場には、少しの人が居ました。R168の三又の交差点からは、空いていて、スムーズに出てました。
交野久我山線 出発点
京阪電車の高架を通過中に上をトーマス車両が走ってました。GSの横を通過して、出発点のR1の交差点へ通過しました。
自宅帰還
走行距離
自宅に16時半過ぎに到着しました。暗くなる前に到着して良かったです。今回も約100キロの月ヶ瀬巡業（トレーニング）；バイク散歩が終了しました。久し振りにODOメーターも確認しました。ODO；11,650キロでした。実は、YSP寝屋川から点検のハガキが届いてました。前回のオイル交換は、今年の5月に行ってます。距離；9,798キロでした。まだ、1,852キロしか？走行してません。サービスマニュアルによると10,000km走行ごと、または1年ごとにオイル交換しろとの記載が有ります。早目、早目の交換を行ってましたが、いくら何でも、2,000キロ以下は無いと思うので、点検時期を少し延ばして貰おうと考えてます。
おみやげ
月ヶ瀬の販売店に行って、生椎茸の件の聞きました。まだ、本季節では無いと言われましたが、一つなら残ってると言われました。併せて、昼食に食べて草餅の残り（1個）も持ち帰りました。そして、就眠後、深夜に左の足首付近を強烈に攣りました。久々に激痛でした。でも大丈夫？です。攣る事が、予想出来ていたので、ペットボトルに水を入れて、ツムラの６８番を枕元へ置いてました。そして、朝方、ソファで寝ていて、右の足首付近が攣りました。こちらは、痺れてる感じの攣りでした。やはり、シフトペダル、ブレーキペダルなど普段、使わない筋肉、筋なんですね。予想通りに攣って、驚きました。まぁ、老化の要因もあると思います。
おわりに
約45日振りのバイクでした。ホンマに最近、乗ってません。夏は、猛暑でしんどかったです。良い季節は、旅行などのイベントが続きました。これからバイクにしっかりと乗りたいと考えてます。先ずは、今度の日曜日（11月17日）のマスツーリングです。バイク復帰の狼煙を上げました。最後の大型バイク、来年で最終になるかも分からないCP4のクロスプレーンエンジンを堪能したいと思います( ◠‿◠ )
コメント
おはようございます、こんにちは、あるいこんばんは まっちゃんはまちゃんです
偉そうに聞こえますが バイクの乗車で使用する筋肉は日常生活で使用するものとは、
違いますね。週に一度はバイクに乗って息抜きがてら、筋トレに励んでください。
皆さんもお悦びになる事と思いますよ。
おはようございます
＞＞週に一度はバイクに乗って息抜きがてら、筋トレに励んでください。
昔は、週末の2回は、必ず、乗っていたのですが・・・。
現在は、週1回を基準に考えてます。
＞＞皆さんもお悦びになる事と思いますよ。
ありがとうございます。
私も何気ない、会話が憩いとなってます。
今週末は、ツーリングなので欠席予定です。
御免なさい( ◠‿◠ )