ブログアップが遅い理由（言い訳）
今週の日曜日（2024年5月26日）にYSP寝屋川のツーリングへ行って来ました。今回、ブログアップが凄く遅くなったのは、Insta360 ONE X2（360度カメラ）の調子が悪くなって、その対応に四苦八苦してました。日生直前のガソリンスタンド前で動画が終了してました。カメラは、日生に入ってから停止しましたが、最後のファイルは、読込み不可で対応出来ませんでした。対応方法は、インターネットでの調査です。後は、それに従って、何度も何度も電源オフを繰り返したりしました。時々、読み込み中と液晶画面に表示されましたが、他は、何も表示されませんでした。薄緑色のインジケーターの表示だけされました。スマホアプリで接続を試みても失敗を繰り返しました。直接、PC（Mac mini）にも接続して、アプリで対応しようとしましたが、無理でした。現在、電池を完全な放電状態にして、再充電をしてみて、駄目だったら、修理か？廃棄か？ X4 の購入か？何らかの対応を行います。購入して、約1年10ヶ月（約2年）です。もう、寿命なのかも分かりません。
（ ↓ 過去ブログ；アマゾン購入の第一弾・・・ ← この時に購入しました）
出発準備
さっ本題です。当日は、3時に起床しました。そして、自宅を6時に出発する計画を立ててました。しかし、少し時間があると思って、ブログを記述して為に遅くなりました。今回の服装は、速乾性の長袖シャツにクシタニのアクアジャケットです。そして、コミネのメッシュパンツに厚底ブーツです。日中は、暑いと思いましたが、朝など寒い時間帯もあるのでメッシュジャケットは止めました。そして、出発は、6時25分になりました。
YSP寝屋川まで
出発点
毎度の Insta360 one X2 （360度カメラ）を設置しての走行です。上手くいったら、YouTube へアップしようと考えてました。しかし、前述の通りに撮影失敗しました。でも、可能な限りの走行中の写真（Insta360 Studio スクリーンショット）を作成しました。毎度の出発点の第二京阪の高架下のR1（国道1号線）の向井田２の交差点からスタートします。今回、ガソリンスタンド（GS）までは、顎の部分を開け、サンバイザーだけのジェットスタイルで走行しました。朝のヒンヤリした風が気持ち良かったです。
そして、GSに入場です。ガソリン満タンでの集合が条件になってます。燃費も悪いので給油は重要です。感謝クーポンを読み込ませました。そして、トイレに行きました。そして、前回のセミリタイヤ組ツーリングの燃費です。距離；164.9.kmで給油；10.73ℓ で 15.37 km/ℓ でした。やはり、ゆっくり走行するとCP4でも少し伸びますね。
GS 給油 燃費
R168 R1 R170
此処からYSP寝屋川へ向かいます。R168を右折して、R1へ向かいます。R1の交差点では、マソソンやウォーキングをされてる方が居られました。そして、R1では、恐らく、同じツーリングに行くと思われる YAMAHA SR400さんを追い抜きました。その後、R170を右折して、少し走ったらYSP寝屋川へ到着しました。
YSP寝屋川
集合
集合に5分前の6:55 にYSP寝屋川へ到着しました。何処に停めようか？迷いましたが、直ぐに出発と思って、お店のガレージ前の歩道に停めました。バイク等の紹介は、最小限にさせて頂きます。向かいのくら寿司にも沢山停めてました。店の中に入って受付を済ませました。店の駐車場には、今回、先導してくれるW田店長のXSR900（旧型）が停めてました。 やはり、歩行者の邪魔になると思ったのか？私の前のBOLTと私のバイクの移動が始まりました。BOLTは、店の側面へ移動して、私のMT-10SPは、店の駐車場の中央にKOHEIくんが運んでくれました。
7時から簡単な挨拶をW田店長が行いました。MT-10SPが中央に居たので、面白い画像が撮れました。
スタートの挨拶
そして、直ぐに出発でした。W田店長が出発しました。その後、皆さんもどんどん出発して行きました。そして、SRの後に付けました。そうするとW田店長が、ダッシュして、店の方へ戻って行きました。どうもバックを忘れた様でした。此処で気がついて良かったです。N河さん親子は、撮影を行なってくれてました。
出発風景
明石SAまで
此処からは、写真で走行シーンで、YSP寝屋川 → 阪神高速・守口入口 → 12号守口線 → 環状線 → 3号神戸線 → 第2神明 → 明石SA まで見て頂きます。最後は、なんやかんやでW田店長の後を走行してました。
明石SA（1回目の休憩）
明石SAに 8:15頃 に到着しました。トイレに行って戻って来ると遅刻していた、301さんが到着してました。これで、総勢19名19台が揃いました。
道の駅・あいおい白龍城まで
明石SAを出て以下のルートを走ったと思います。R250の辺りが少し違うかも！？ 明石SA → 加古川バイパス／姫路方面 →市川・出口で降りる → 降りて信号左折 R401 →R250・右折 → しばらく市街地走るとそのまま播磨シーサイドロードに → 道の駅・あいおい白龍城 です。
道の駅・あいおい白龍城（2回目の休憩）
道の駅・あいおい白龍城に到着しました。何やら、お祭りが開催されてました。「相生ペーロン祭り」の様です。当然、駐車場は、満車でした。奥まで行って、Uターンの構図になります。足付きの悪い、トレーサー900GTのTeruちゃん、降りて押してます。私も奥まで行って、スタンドを立てて降りて押す事にしました。直ぐにBMW GS のO橋さんが後を押してアシストしてくれました。ありがとうございました。そして、入口近くのシャッター前にW田店長に移動して頂きました。これも感謝です。此処でトイレ休憩と相生ペーロン祭りを遠目で見学をしました。ペーロン祭りのの概要を調べました。引用すると『概要 17世紀中頃に中国から長崎に伝来した「ペーロン競漕」が兵庫・相生の地にも伝わり発展した祭り。 龍の姿をイメージした木の船「ペーロン艇」に、銅鑼・太鼓・漕ぎ手の総勢32人が乗り込み、600～900メートルの距離の速さを競います。 勝敗だけにこだわるのではなく、全員が心を一つにする美しさが相生の海を華やかに彩ります。』だそうです。シャッターに軽トラが入っていたりで少し邪魔な様でした。まっ19台ありますから！？
（ ↓ ★ショート動画 ）
（ ↓ 相生市HP；相生ペーロン祭 ）
日生・五味の市まで
早目の出発です。丁度、シャッターも開いてビックリでした。皆んなので出発です。出る時に少し躓いて離れましたが、問題なく追いつきました。道の駅・あいおい白龍城 → 日生直前のＧＳにて給油 → 日生・五味の市 までです。GSでは、9.04ℓ 給油しました。此処でTRIPメーターのリセットを忘れました。そして、日生・五味の市に到着しました。カメラは、五味の市の直前に停止しました。撮影出来ていたのは、GSの手前まででした。
日生・五味の市（3回目の休憩・昼食）
単独の昼食
五味の市に到着した時にW田店長が、GSでお店を予約してくれた様です。カキオキのお店のです。これは、良いかなぁと思いましたが、徒歩20分と言われて・・・、W田店長の20分は、私の30分です。直ぐにお断りして、駐車場の前にある「ぼろ小屋」のグループに参加しました。いつものツーリング仲間は、此方に集合してました。でも凄く並んでました。我々以外にも10名の団体が居たりで凄く待たされました。店の中にも入ってみましたが、昼食の量も多くて、食の細い？（朝食・昼飯だけ）私には、多過ぎると考えました。301さんが、ノンアルを飲みながら、ポプラでもエエで〜と叫んでました。その意味を理解して私は、実行に移しました。白ごはんと焼あなごを購入して丼で食べました。このコンビニの裏は、予約制でしたが、BBQもやってました。ノンアルを500CCにしたのは、飲むのに苦労しました。皆さんは、ぼろ小屋へ行きました。タケちゃんが気を使って電話をくれました。もう十分、お腹が一杯だったのでお断りしました。ありがとうございました。
市場の中 ソフトクリーム 浮遊突堤
食後の運動です。バイクの所に戻って、全体のバイクを確認しました。そして、五味の市に入って中を見学すると気落ち良いぐらい、何も有りません。まっ、海鮮市場ですから、昼食時は、終了してます。奥にソフトクリームが売ってました。牡蠣のソフトクリームもありましたが、牡蠣の唐揚げを突き刺してるだけなので止めて、普通のソフトクリームを頂きました。外のベンチで頂きましたが、気温が高いのか？直ぐに溶けて、ベタベタになりました。その後、海岸へ出て行きました。浮いてる突堤の様なところがあって、そこのロープ掛けに座って黄昏てました。少し風が出てきて、やっぱり、この突堤は浮いてると思いました。
（ ↓ ★ショート動画 ）
（ ↓ ★ショート動画 ）
日本一の駄菓子売場（4回目の休憩 お土産購入）
全員揃って出発をしました。コースは以下です。五味の市 → R250／西へ → 左折･岡山ブルーラインへ → 鶴海出口･降りる →まったり備前牛窓線を走る → 右手･日本一の駄菓子売り場 です。「日本一の駄菓子売場」でお土産購入の休憩です。バイクのお客さんは、我々以外にも多数居ました。店舗の中は、体育館の様な場所に駄菓子が多数、置いてました。親戚等のお土産に？とも考えましたが、適切なものが見つからずに自宅用にだけ、購入しました。お土産は、一番最後に紹介します。
牛窓テレモーク（５回目の休憩）
到着 防波堤
最後の訪問先は、W田店長の推しのお店です。「牛窓テレモーク」です。旧牛窓診療所をリノベーションした施設です。リノベーションの仕方も敢えて、中途半端にしてる様で、不思議な雰囲気を醸し出してました。防波堤の前にバイクを駐車しました。施設の前辺りは、ハーレー軍団が居ました。何故だか？最後尾になってました。施設まで少し遠かったです。ドカティのテッさんが、途中で釣りをしてるご夫婦に話しかけて、釣ったモノや釣り方を聞いてました。
プリンアラモード 施設見学 全員写真
店舗では、おっさん達が列を作ってました。数が少なかった、プリンアラモード？とアイスコーヒーを頂きました。ソファ席が空いたので、そちらに移って、寛ぎました。施設の中を見学です。凄く空いてました。オシャレ感ありありですが、まだ、穴場なのかも分かりません。牛窓、日本のエーゲ海？です。最後に全員の集合写真を撮って、帰路へ向かいます。
龍野西SA （最後の休憩 解散）
帰路は、牛窓テレモーク → 岡山ブルーライン → 備前IC → 龍野西SAで最後の休憩と解散です。備前ICの直前でGSに寄らせて頂きました。給油しないと自宅まで戻れません。TMAXさんと2名のみでした。皆さん、待って頂いて、申し訳なかったです。写真を撮るのも忘れました。そして、龍野西SAに 16:45 に到着です。トイレに行って、コーヒーで水分補給して、17時に車座になって、挨拶をして解散です。
自宅まで
自宅帰還 途中燃費
解散後は、各自で帰路を選択します。秀さん、テルちゃん夫婦は、先に出発しました。新名神か？中国道か？色々と迷う要素が有りましたが、取り敢えず、仲の良いバイク友達と帰ります。山陽道では、先頭を301さん（出目金 YZF-R1 ）が引っ張ります。次に？私（MT-10SP）、タケちゃん（カワサキ H2SX）、K棒さん（MT-09SP）、O橋さん（BMW GS1250？）のコンボイで快走しました。新名神の分岐で、K棒さん、O橋さんと別れました。新名神に入ると渋滞でした。私は、初めての渋滞でした。301さん、タケちゃんの後に続いて、東京走り？（２車線の真ん中を走行）でゆっくりとすり抜けして行きました。新名神は、比較的広いのですり抜けをし易いですが、大型トラックが２台横に並ぶと難しかったです。少し走ったら渋滞が解消されて、スムーズな快走に変わりました。その後、高槻のICで301さん、タケちゃんと分けれました。そして、私は、名神、京滋、第二京阪で地元まで戻って来ました。凄く、高速道路代が掛かります。本当は、高槻ICで降りる方が、賢明だと思いますが、混んだ下道を通らずに高速を降りて直ぐに自宅が安全で良いと考えてます。そして、自宅に 18:50 に到着しました。シートバックには、お土産が入ってます。今回のツーリングは、406.0kmでした。まぁまぁ走りました。そして、備前で給油して、175.5kmでした。これは、燃費の計算が出来ると思いました。自宅近くのGSから備前のGSまでです。406.0-175.5=228.5km です。ガソリンは、日生；9.04ℓ で備前；3.78ℓ で合計；12.82ℓ でした。そうすると燃費；17.82 km/ℓ でした。高速を5速、6速で巡航して、下道も回転を上げてません。恐らく、昔のMT-09なら25 km/ℓ以上だったかも分かりません。やっぱり、燃費の悪さは、流石です。まっ、YZF-R1と同じCP4のエンジンですので、仕方ないと諦めてます。
お土産 ブログ紹介
お土産の紹介です。「日本一の駄菓子売場」で購入したモノです。「だがしボックス」は、皆さん、お土産として気に入った様で、多数の方も購入してました。でも、洒落としては、良いですが、どう食べるか？考えてしまいます。最後にこのツーリングのバイク友のteruちゃんとYSP寝屋川の公式ブログを紹介しておきます。
（ ↓ teruちゃんのブログ；久々のマスツーリング♪ ）
（ ↓ YSP寝屋川オフィシャルブログ ３連発 ）
最後に
久し振りのマスツーリングでした。やはり、マスツーリングは楽しいです。皆んなと走ると何かが違います。今回、下見や先導をして頂いた、W田店長に感謝です。そして、それを支援して頂いたYSP寝屋川のスタッフの方々、皆さん、ありがとうございました。更にご一緒して頂いた皆さんにも感謝です。また、ご一緒しましょう( ◠‿◠ )
コメント
こんばんは。
SevenFiftyです。
最後にバイクで兵庫県に行ったのはずっと昔のような気がします。
当然ソロツーリングです。
数回行きましたがどれも波瀾万丈でした。
国道1号から国道2号に変わるあたりでどこをどう間違えたのか気が付いたら海が右手に見える。
深夜の帰路たぶん尼崎あたりで全財産を落とす、京都に入ったあたり無一文に気づく。
深夜あまりの眠気に路上寝する、朝通学の大阪の小学生の声で起きる。
突然のバイクの不調、梅田駅前でバイクの公開解体ショーを披露する。
思い出すと面白かったです。
わたしも長編の記事が書けそうです。
＞当日は、3時に起床しました。そして、自宅を6時に出発する計画を立ててました。
起きるのめちゃ早いですね。
でも6時出発なんだ。
準備とワクワクで早起きだったのでしょうか。
こんにちわ
＞＞わたしも長編の記事が書けそうです。
コメントだけで凄さが伝わります。
小説になりそうです、片岡義男の様な短編を書かれては・・・。
＞＞準備とワクワクで早起きだったのでしょうか。
普段から21時に寝て、早朝に起きてます。
そして、眠くて、何にもない時は二度寝してます。
イベントがある時は、準備をボチボチと進めます。
今回は、ブログを書いてて、遅くなりました(◠‿◠)