本日（2022年7月17日（日））の午前中にYouTubeへモトブログをアップしました。再復帰第8弾で第27回目になります。予告のサムネイル通りの「＃027 ヤマハ E01 実証実験 No:01 峠を走ってみた！」です。走行したのは、地元の磐船街道、くろんど池、リターンライダートレーニングコース①です。トレーニングコース①は、セロー、相棒１（MT-09SP）も走ってますので、スピード感を比較して頂ける違うモノが見えてくるかも分かりません。新シリーズとして、『（ヤマハ）電動バイク E01 実証実験』とさせて頂きました。3ヶ月限定なので、何本掲載できるか？不明ですが、出来るだけ頑張ります。
（↓ YouTubeのリンク）
◎セロー版
◎相棒１（MT-09SP）
本日もE01に乗って撮影をしました。また、掲載したいと考えてます。月ヶ瀬まで行けるか？本当に微妙です。危険な賭けになるかも分かりません。慎重に対応を考えます( ◠‿◠ )
コメント
おはようございます。
SevenFiftyです。
EVバイクもパワーモードだと快走ですね。
走行距離の短いスクーターなので、実際に使うシチュエーションを考えるとストップ＆ゴーが多い市街地などはどうなんでしょう。
「ちょっとコンビニまで」
「奥様からの頼まれもの買い出し」
スクーターの特性からサスペンションのストロークが短いので振動はある程度いたしかたないでしょうね。
さて次はどこまででかけるのでしょう。
関西の夏の風景ツーリングですね。
おはようございます
＞＞ストップ＆ゴーが多い市街地などはどうなんでしょう。
近場なら電動アシスト自転車がベストで、距離的に厳しい場合は、車になります。
駐車場の問題で、直ぐに出せない事も・・・。
＞＞関西の夏の風景ツーリングですね。
昨日（7月17日（日））、少し走ってきました。
また、ブログ、YouTubeにアップ予定です。
当分、実証実験を優先します(◠‿◠)