月ヶ瀬巡業(トレーニング) GoProテスト撮影 師匠に逢う

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BMW R900S 02 バイクトレーニング
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出発準備

GoPo機材

昨日(2022年4月17日(日)、いつもの月ヶ瀬巡業(トレーニング)へ行って来ました。今回、GoPro撮影のテストを考えました。フロント撮影用にメディアモジュラーとカメラカバーを準備しました。今回は、取り敢えず、カメラカバーを使用する事にしました。風切音を低減する効果が有ります。

新ジャケット

少し前にワークマン+(プラス)で、ジャケットを購入してました。春用のジャケットが着れないので、新規に購入です。ハーフメッシュです。サイズは、4Lです。細身シルエットが少し気になります。機能は凄い事が多々書かれてます。これは、凄いです・・・、しかし、一番凄いのは、この価格です。3,900円です。クシタニのジャケットの価格なら3〜4枚は、買えます。

桜の爪痕

WRX STI(相棒2)を出すとMT-09SP(相棒1)の前に桜の花が溜まってました。掃除しようかと迷いましたが、まだ、桜の花が満開なので、散りきるまで保留にします。

出発

服装

この時期、バイクに乗る服装が、難しいです。寒暖差が大きいので重ね着が必要です。今回は、厚手のトレーナーを着ました。長袖のTシャツも準備してたのですが、少し寒いかと思ってこちらを選択しました。

新ジャケットは、無事に着れました。首もしっかり留まります。お腹は、パンパンですが、伸びるので問題有りません。但し、4Lなので袖が少し長いです。

GoProセッテイング

ハンドルマウント

今回は、GoPro撮影のテストをします。バッテリー稼働のみで動かします。延長アームを付けました。ネジも金属製で専用の道具で締めます。カメラのカバーも付けました。そして、撮影しました。大失敗でした。タイムワープビデオで撮影されてました。自動設定なので、スピードは不明です。10倍程度だと思います。40から50分が、5分に集約されてました。画像は、顎マウントと変わりません。首の動きに影響されないので、見やすいかも分かりません。しかし、このモードだと音声が取れません。カメラカバーをした意味が有りませんでした。動画から切出した写真は、R369の交差点で転倒場所です 。

リアマウント

リアに付けたカメラです。こちらもバッテリー稼働です。今回は、右側に付けました。画像は、リアサスの動きが良く分かる物になりました。

往路

13時頃に出発しました。R369の途中で緊急停車です。頻尿で我慢出来ません、峠道で良かったです。停車したら、ハンドルのカメラのバッテリーが死にました。リアのカメラのバッテリーは、既に死んでました。今回、パッチモン(中国製)の電池でしたので、40〜50分程度しか持ちません。PoPro純正品なら1時間程度持ちます。

月ヶ瀬

到着

14時20分に月ヶ瀬到着です。左右は、こんな感じです。思ったより、バイクが少なかったです。知り合いの昼組さんは、オレンジGSさんです。湖畔の里へ行き、生椎茸を確認しましたが、既に売り切れでした。朝一番に来ないと難しいと言われました。もう生椎茸の季節は、終わりだと感じました。

ベンチで休憩

いつものREAL GOLDを昼飯にベンチで寛いでました。今回、何故か?BMWが多いです。一時的に半分以上を占めました。

バイクの状況

昼組常連のCBRレッドさんが到着しました。最近、日曜日のみの出陣の様です。中央に赤いバイクが並びました。ビモータの女性ライダーとタイヤのツルツルのMT-10SPが到着です。バイクは、色々と交代していきます。

師匠に逢う

そして、奥に方に見覚えのある、古いBMWが停車しました。特徴のあるヘルメットで、直ぐに分かりました。バイクの師匠とも言える、S官さんでした。お声がけさせて頂きました。今年で、75歳になる様です。前回同様に80歳までは乗りたいと言ってました。オレンジGSさんも談話に参加され、今年で70歳になると言ってました。昼食に寄られた様でしたが、湖畔の里の食堂は、閉店してました。バイクは、BMWの旧車のR90Sでした。3年前にお会いした時は、600CCのR5だと思います。現在もBMWを中心に4〜5台所有してる様です。お会いした時から、複数台をいつも所有してました。約40年前のお話ですが・・・。出発される時、流石に取り回しは、しんどそうでしたが、走り出すと軽快、そのものでした、流石です。

(↓ 過去ブログ)

月ヶ瀬巡業③:師匠に逢う ★写真訂正済 - 終わりなき挑戦

復路

オレンジGSさんが、寒くなるから、帰っろと言って出発しました、暫くして、私も16時前に月ヶ瀬を後にしました。顎マウントのカメラは、電源ケーブルを繋げて、リアカメラは、バッテリー交換で撮影をしました。しかし、顎カメラは、直ぐに切れた様です。帰りのコースは、いつも通りの復路です。そして、磐船神社の公衆トイレ前で、丁度、100kmになりました。リアカメラは、まだ、生てました。やはり、純正のバッテリーは、長時間使用出来ます。顎マウントのカメラを外そうとそたら、落ちました。でも、落下防止の紐で救われました。残っていたリアルゴールドを飲み干しました。

帰宅

給油して、自宅に17時50分に到着しました。何とリアカメラが、まだ、生てました。1時間20分程度稼働してました。しかし、残念な事にこの撮影もタイムワープビデオで撮影されてました。モニター画面が小さいのモード選択が、よく分かりません。今後の撮影の注意ポイントです。今回、撮影されたのは、この様なモノでした。この角度では、シフトレバーが見えません、前側か?もっと下から撮らないとギヤチェンジの動画が撮れません。これも失敗でした。中々難しいです。今後も勉強が続きます。

所感

今回の月ヶ瀬巡業(トレーニング)で、師匠に逢えて、嬉しかったです。3年に1回程度しか会ってませんが・・・。先輩として、長くバイクに乗って欲しいです。月ヶ瀬は、バイク好きを惹きつける魅力があるのだと思います。今後、天候が、良くなるので、頻度を上げて、行きたいと考えてます( ◠‿◠ )

コメント

  1. コメント失礼致します

    月ヶ瀬巡業お疲れ様でした!
    朝晩は冷えますが、昼は快適な感じですね~
    ワークマンジャケット良いですね。

    バイクも渋い!75歳で現役ライダー!素晴らしい(^^♪
    私が75になるのは2037年ですが・・・(汗)
    トライアンフは75ぐらいまで乗れるような感じがしますが・・・
    KZ750Bはどうでしょうか?1976年式エンジンなので61歳です(笑)
    ピストンリング&バルブステムシールを交換しないとダメそうです

    • おはようございます

      >>ワークマンジャケット良いですね。
      ありがとうございます、本当は、クシタニのアクアジャケットを着たいのですが、
      太って着れません。
      コスパは、最高です。

      >>バイクも渋い!75歳で現役ライダー!素晴らしい(^^♪
      そうなんです、素晴らしいです。
      同じレベルまで・・・と考えると、後、12年で干支が、ひと回りです。
      正直、自信ありません・・・。

      >>ピストンリング&バルブステムシールを交換しないとダメそうです
      スーパーエンジニアのANEYさんが居ますので、永遠に大丈夫ですよ(◠‿◠)

  2. こんばんは。
    SevenFiftyです。

    綺麗なBMW号ですね。
    最近は価格も高騰しているようです。

    お金があれば買えますが良好な状態を維持するのは難しいです。
    一昨年お借りしたBMWも空冷でしたのでメンテナンスは大変でした。

    機会があればお借りしてはいかがですか。
    昨今のバイクには無い面白さがあります。
    その際は是非動画を撮影してみてください。

    • おはようございます

      >>綺麗なBMW号ですね。
      約40年弱、乗られてると思います。
      オイルも最新型の良いオイルは、駄目で、安いのが良いと言ってました。
      最新型のオイルでは、漏れる様です。

      >>機会があればお借りしてはいかがですか。
      イエイエ、バイクが人生の様な方ですので、畏れ多いです。
      そして、申し訳ないのですが、旧車には、興味が有りません。
      最新型、電子制御・・・等に興味が有ります。
      セルが、付いてるので、エンジンは掛けれますが・・・、多分!?
      乗り難い、旧車は、苦手です(◠‿◠)