セミリタイア組ツー 南山城・針・奈良公園 針TRSの焼肉が旨い

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針TRS ゼファー 03 バイクツーリング
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出発準備

一昨日(2023年3月7日(火))、順延していたセミリタイヤ組のツーリングを行いました。待合せは、道の駅 お茶の京都 みなみやましろ村に11時と少し遅めです。まだ、早朝は、少し寒いのが理由です。いつも遅れる事があるので、自宅出発は、早目の9:30 としました。今回も Insta360 X2 をピンマイク無しで装着しました。

( ↓ 過去ブログ;セミリタイヤ組;ゼファーさんとのツーリング順延 天候が不安定!)

集合場所へ

R163ルート

どのルートで向かうか?迷いました。R307ルートの方が早そうですが、混雑してる可能性があるので、R163のルートにしました。先ずは、磐船街道(R168)です。入口の星のいわふねの温度計は、10℃でした。何故か?いつも10℃の様な気がします。今回は、裏道を使用せずにR163を普通に走行しました。いつもは、下を走行する交差点を初めて?高架を走行しました。新R163も月ヶ瀬は、右折するのですが、今回は、左折です。

笠置キャンプ場

新R163を真っ直ぐに走行してると旧R163と合流します。笠置キャンプ場が右手に見えます。いつかは、ソロキャンプと思ってますが、なかなか行く決断が起きません!?少し長いトンネルを抜けて、道の駅:南山城へ 10:50 に到着しました。丁度、ゼファーさんも到着した様でした。

集合場所;みなみやましろ村

到着後、トイレに行って、何処へ行こうかと会話をしました。先ずは、昼飯をと言う事で、針TRSへ向かう事にしました。

昼食へ

西名阪道で行く事にしました。大内ICから登りました。手前にあった忍者トライブインは、広大な更地になってました。ゼファーさんに先導して貰いました。ゼファーさんは、安全運転で無理しません。旧車のセファーを労る走行をします。そして、12時前に針TRSに到着しました。

針テラス

到着風景

針テラス、流石に平日なのでバイクが少なめです。まぁ、たまたま休みの方か?学生か?リタイヤ組しか来れないですよね!?

焼肉ぷらす

昼食の時間なので、フードコートへ向かいました。前回も食べた、焼肉ぷらすの平日限定の国産牛ロース焼肉ランチを頂きました。980円でリーズナブルだと思います。ひとり焼肉用に区切られてます。システムが少し分かり難いです。チケットは、他のフードと違うな場所で購入します。肉の受取りは、同じです。それを持って、焼肉コーナーへ行きます。食後の片付けも他のフードと同じ場所へ持って行きます。基本的にフードコートは、全てセルフサービスです。初めて来られる方は、必ず迷ってます。焼肉の量は、昼食に丁度よいです。そして、旨いと思います。

食後の行動

その後、クシタニのショップを覗いて、バイクの近くで談話して、次の行先を決めました。K80で奈良公園へ行く事にしました。

奈良公園へ

K80

R369を走行して、突き当たりを左折しました。右側はよく走ってますが、左側は、久々のK80です。数年来てない様に思います。リターンした頃は、YZF-R6で何度も走行してました。当時と比べて、道が凄く悪くなってる気がしました。

奈良公園

そして、奈良公園を通過しました。久々に観光客と鹿が共存してる景色を観ました。観光客は、平日なのにまぁまぁ多かったです。

帰路

コンビニ休憩

K754で少し混雑してた、県庁前を通過して道沿いのコンビニで休憩しました。ドリンクを飲んでトイレ休憩をしました。此処で、少し雑談をして、帰路に向かいます。

流れ解散

R24と新R163の交差点で流れ解散をしました。ゼファーさんは、滋賀県です。いつもは、R163から和束町(わづかちょう)を抜けて帰るのですが、工事中の区間があり、バイクが汚れるので、R307で信楽経由で戻りました。

磐船街道

磐船街道の上の入口の気温は、15℃になってました。暖かです。いつもの様に磐船神社の公衆トイレで休憩しました。使用禁止張り紙があった、水道は、普通に使用出来ました。いつもの様に写真を撮りました。停車時に Insta360 X2 は、グローブでカバーをしてます。

ガソリンスタンド

磐船街道を抜けて、R168は、凄く空いてました。信号のタイミングも良く、停車する事もなく、3つの信号を青で通過できました。そして、ガソリンスタンドで給油しました。今回は、給油してる画像です。今回は、Cモードのトコトコゆっく運転です。5,000回転以上、回してないと思います。凄く、燃費が楽しみでした。走行距離;137.1kmでガソリン;9ℓです。結果は、15.2km /ℓの結果です。ガガーンです。旧相棒のMT-09SPでEUCチューニングしてる状態でも今回の様な走りなら20〜25キロと伸びます。以前、XSR900の方が、言っていた、サーキットを走っても市街地を走っても燃費が変わらないとの言葉の意味がわかった様な気がしました。CP4、クロスプレーンエンジンは、不思議なエンジンです。理解するのに時間がかかりそうです。

自宅帰還

そのまま、スポーツセンターの横を通過して、自宅に16時に到着しました。早い帰宅になりました。やっぱり、還暦OVERの爺には、このぐらいの方が良いかも分かりません。

次回は・・・

Insta360 X2 のピンマイク無しの録画は、変な音を時々拾ってます。やはり、ピンマイク接続の方が良いように思いました。燃費は、期待外れでした。今回は、自宅到着時は、凄く暖かくなり、ヘルメットの中でをかきました。これから服装の調整が難しくなります。最後に久々のセミリタイヤ組の二人のツーリングでした。やはり、ソロとは、全く違う楽しさがあります。ゼファーさん、ありがとうございました。また、暖かくなったら、ご一緒しましょう( ◠‿◠ )

コメント

  1. こんばんは。
    SevenFiftyです。

    いよいよツーリングの季節になりましたね。
    これからしばらくは桜を追いかけてツーリングが出来そうです。

    わたしは相変わらずのソロツーリングです。
    何か探しに行きますよ。

    • おはようございます
      >>これからしばらくは桜を追いかけてツーリングが出来そうです。
      桜は、良いですね。
      潔く、散る様が好きです。

      >>何か探しに行きますよ。
      終末の先にあるものは・・・、パラダイスかも分かりませんね。
      ソロツーリングを楽しんで下さい(◠‿◠)