出発準備
バッテリーの充電
今週の日曜日（2024年6月16日）に毎度の月ヶ瀬巡業（トレーニング）へ行って来ました。今回は、リターンしてからのバイク友のteubonさんに引継ぐ物を渡す目的が有ります。起床は、4時過ぎでした。そして、ヘルメットのB＋COMの充電、GoPro8のバッテリーの充電を完了しました。5時過ぎに明るくなったので、外を見ると路面が濡れてました。本日、大丈夫かぁ？と思いましたが、雨は、夜に降る予報で大丈夫そうでした。
シートバック ブレンボ マイクの移動 服装
余り早く、バイクを出すと近所迷惑だと思い、9時前に準備をしました。今回、10数年振りに弾丸型の小型のシートバックを使いました。この設置に少し手間取りました。今回、terubonさんに渡すものは、ブレンボのブレーキマスターです。前回、月ヶ瀬の湖畔の里であった時にブレーキのタッチがしっくり来ないとの話をされてました。その時にフト、ブレンボマスターを思い出しました。次に乗るバイク用に保管してましたが、今度、乗るとしたら中型以下のバイクになると思います。カスタマイズしないだろうと考えました。それで、terubonさんに使って貰おう考えました。事前にブレンボマスターのインプレと傷を付けた転倒の記事をLINEで送付しました。後、中には、リヤ用のカメラろケーブルとです。このシートバック、本当に積載量が少な過ぎます。カッコは良いので、YZF-R6 に乗っていた時は、良く使用しましたが、少ない積載量の為に使用しなくなりました。今度、夏場の水分補給の為に水筒を入れて行こうかと考えてます。後、このままバックと併せてterubonさんに渡しても良いかと考えてました。今回、マイクの位置を少し変更しました。ブレーキレバーの下のホースへ付けました。準備完了しました。今回の服装は、Gパンを履きました。冷感の長袖Tシャツにメッシュジャケットです。何と出発が、9時半になりました。昔の記憶なら30分に行けてた様な・・・。でも、当初の計画では、9時出発予定でした。
（ ↓ 過去ブログ；MT-09SP最後のカスタム【後編】（ブレンボ） ）
（ ↓ 過去ブログ；転倒 ・・・月ヶ瀬巡業（バイクトレーニング） ）
月ヶ瀬巡業（トレーニング）往路
GoPro切抜き 出発点
GoPro8は、フロントのみ設置してます。音も予想より上手く取れてました。マイクの移動でカタカタとの振動音が消えました。では、毎回、同じで申し訳ないですが、第二京阪の下のR1の交差点からスタートです。
ガソリンスタンド 燃費
直ぐにGSへ到着しました。トイレに行きたくなってトイレを借りました。良く考えると昔は、往路で給油をしてませんでした。今回も無駄な燃費計算です。割引クーポンもお見せします。距離；108.5kmで、ガソリン； 7.45ℓ で燃費；14.47 km/ℓ でした。ガソリンの単価は割引クーポンを利用して、＠172円です。最近、上がってない様に思います。
磐船街道
磐船街道の入口の気温計は、23℃でした。10時前の気温としては、少し暑めです。少年達がイベント参加の為か？道着を着て信号に並んでました。
R163 雲の動き
今回は、急ぐ為に裏道を通らずにR163を素直に走行します。雲行きは、少し怪しいです。いつもの裏道との高架の交差点を通過します。いつもは、下から合流します。天気がコロコロと変化します。市街地の裏道の交差点辺りでは、青空が見えて来ました。
R24 東大寺
R24との交差点が混んでいました。車が外へ外へと広がったので、内側から行かせて貰いました。そして、R24を外れて東大寺方面へ向かいます。そして、東大寺が見えて来ました。
般若セブン（集合場所）
そして、terubonさんの待つ、般若寺のセブンイレブン（俗称；般若セブン）へ 10:15 に到着しました。15分の遅れてしまい、大変、申し訳なかったです。terubonさんは、リックバックを持って来てました。シートバックの必要がなかったです。昔は、此処でよく待合せや最後の休憩場所に利用してました。でも、新R163が出来てから、此処に来る事がなくなりました。多分、最後に来たのは、実証実験の電動バイクのE01の時で、約2年振りです。
（ ↓ 過去ブログ；ヤマハ電動バイク実証実験 E01 の冒険「阪奈道路・・・長距離テスト」 ）
柳生街道（R369）
カメラの問題
此処からterubonさんとランデブー走行です。そう言えば、以前、湖畔の里〜月ヶ瀬食堂 梅香乃〜針TRSまで、一緒に走りました。もう1年10ヶ月も前でした。ブログもYouTube もあるので参照して下さい。今回、フロントにカメラを設置してるので、前を走って貰いました。リアにも設置してたら、もっと楽しい動画が撮れたかも分かりません。そして、此処からのグループの出発は、事故も多いです。気を付けないとダメです。初っ端なから、YZF-R6の terubon さん、ガッツリ走行です。良い動画撮れてるやろな！と思ったら、録画されてません。慌てて、カメラの録画ボタンを押しました。前半の動画、失敗でした。
（ ↓ 過去ブログ；久し振りの月ヶ瀬巡業 terubon；R6さんと鉄板コースを走行 ）
（ ↓ ★YouTube #032 月ヶ瀬巡業（トレーニング）terubonさんと・・・YZF-R6は早かった！ ）
ネズミの宝庫
パワー的には、付いていけます。しかし、ネズミの宝庫のゴルフ場手前の直線では、スピード（S）を抑えました。此処で友人が捕まったりしてるので、Sを出す事が出来ません。離れていって、何か？あったのかSを落とさせてしまいました。terubonさん、遅い車を抜く時は、手を挙げて挨拶をします。しかし、横から車が出て来た時は、少しビックリしました。続いて、２台目が来ないかと・・・。
直線番長
大柳生の交差点から、少しダッシュを掛けて、一時的にYZF-R6の前に出ました。R6は、エンジン回転数があがるまで、そんなに速くないです。でも、1万回転以上ならサーキットでない限り、YZF-R1にも対抗出来ると思います。カメラに映らなくなるので、直ぐに引きました。でもMT-10SPは、直線番長です。
K4（笠置山添線）
ブレーキの課題
その後、K4の直線では、terubonさんスピードを上げません。少し、私を待ってる感がありましたが、先には、行きません。コーナーでは、引き離されます。流石、YZF-R6は、SSです。コーナーが早いです。ハイスピードのコーナーで腕がアガりそうでした。いつもと違うSで力も入りました。更にハンドルに伏せる姿勢で前荷重にしてハンドル操作をしてました。そして、何故か？ブレーキの感触が良くなかったです。Sの高いコーナーでのハードなブレーキを今まで行って無かったのだと思いました。エアーの入ったフワッとした感覚です。ペパーロック？フェード？現象が起こったのかと心配しました。昔、龍神で上記の現象が起きて、フロントブレーキが効かなくなって、ヒヤッとした事が有ります。つい最近、ブレーキパッドは、 Metallico SPEC03 へ変更しました。それまでは、ZCOO TYPE-C を長らく使用してました。だから、本当の使用感は、分かってません。これがこのパッドの味付けなのかも分かりません。急制動、ブレーキを引き摺りながらの高速コーナーは、今後のテーマとなりそうです。terubonさんもブレーキに不満を持ってる様で、ブレンボのマスターで改善されると良いのですが！？
月ヶ瀬付近
月ヶ瀬に近づいた所で、２台のバイクを追い抜きました。正確には、先に行かせて貰いました。カップルのライダーでした。前を走るライダーさんが、我々に気がついて、道を譲ってくれました。そして。月ヶ瀬の大きなヘヤーピンカーブを曲がりました。やはり、カーブのSSの姿は、美しいです。そして、湖畔の里へ到着です。車の駐車や、バイクの出発で混んでいて、駐車場が詰まってました。terubonさんに続かずに手前のゼブラゾーンに駐車する事にしました。
第1回目 湖畔の里
ツーリンググループ
私がゼブラゾーンの中央で、terubonさんが左側のFZの停めてある左側に駐車しました。その後。terubonさんとベンチに座って、バイク見学です。中央の駐車場に結構な人数のグループが居ました。どんなグループか？二人で会話をしました。ホンダのショップツーリングでは無いかと憶測をしてました。2名の女子ライダーも居ました。途中離脱の方も居られましたが、全員で出発しました。
中央駐車場
中央の駐車場が、いきなり空きました。グループに囲まれていたバイクもよく分かりました。しかし、直ぐにバイクで埋まり出しました。
月ヶ瀬食堂 梅香乃
駐車位置
terubonさんが、昼時は混むので、早目に移動しましょうか？と言われたので、11時半過ぎに湖畔の里を出て、月ヶ瀬食堂 梅乃乃 へ移動しました。YZF-R6 に付いて駐車場に奥に停めました。
うめかの丼 大繁盛 閉店
今回、湖畔の里のベンチで噂してた、うめかの丼を注文しました。基本的には、和牛丼ですが、きのこを入れて味、カサ？を増してる様です。食べるとコレが旨かったです。親子丼と100年しか？変わらないなら、これは、アリです。美味しいとの噂は、本当でした。terubonさんも同じモノを食べました。此処からは、お店の方は、大変でした。釣りの方々が多人数で来られました。席も全て埋まる勢いでした。二人で切り盛りしてますが、パニック状態です。途中、隣？のおばあちゃんも助っ人してましたが、あっと言う間に満場御礼でした。12時半過ぎでした。後、10分遅れてたら危なかったです。お母さんから「お金は、後で良いから、天気も良いので出発してや〜」と言われましたが、terubonさんと席でゆっくりとしてました。満場御礼後に来られた方々は、皆さん、断ってました。スクーター軍団も来ましたが、一服（タバコ）して残念そうに帰って行きました。最後に出ようとするとMVアグスタさんがポルシェで登場です。餅を食べさせて欲しいと言ってました。お店の方と知合いの様で、食べさせて貰った様です。私も2回程度、満場御礼で閉店してた事があります。カーテンが閉まっていて札が掛かっていて、様子を見に近づいたら、「御免なさい、もう、ご飯も麺も無くなった」と言われた事が有りました。後、私が最後のお客さんになって、直ぐに閉店の札が立った事もありました。最近、釣りのお客さんも多いので、早目に行く事をお勧めします。私もいつもは、2時頃に行く事が多いので、気をつけたいと思います。
第2回目 湖畔の里
バイクも繁盛
湖畔の里へ13時半前に戻って来ました。針TRSへ行こうか？と迷いましたが、腕が上がって来てるので、止めました。今回も中央の駐車場へ停めました。左側の駐車場には、terubonさんの同級生のterubonさん、たにやんさん達のグループが居られました。terubonさんは、このグループで走ってる様です。terubonさんは、この方々と談話をしてました。
昼組常連さん
私は、ベンチに戻って、昼組のZ1000さんと談話をしました。Z1000さんが美味しそうにソフトクリームを食べていたので、私は、抹茶味のクラフトアイス（冷凍のアイスクリーム）を販売店で購入して食べました。でも、気温が高いので直ぐに溶けてしまいます。ハーレー（GTR・SV650）さんのネタで会話が進みます。terubonさんの隣が空いたので、バイクを移動させました。暫くするとBMW K1200さんが登場です。久々にお会いしました。その後、ヤマハ XT250X（VT250（旧；トリッカー（改））さん、オレンジZZRさんが登場です。昼組が段々と揃って来ました。私の隣に旧車のCBが停まったのをきっかけに旧車の話も出ました。その後、黒CBR650さんが登場しました。
華やかなバイク家族
今回、一番印象に残ったのは、カワサキの2台です。親子、3名で来られてました。父、母、娘さんです。到着時は、娘さんがお母さんを乗せて、タンデムのZZRで登場しました。お父さんが、Ninja250?で来てました。娘さん、美人でヘソ出しパンツで可愛かったです。出発時は、お父さん。お母さんが、Ninja250?でタンデムでした。そして、美人の娘さんが、ZZRで出発です。エンジンの始動で手間取ってました。何とか掛かりましたが、スロットルを回し過ぎた為だと思いますが、出発するとエンストしそうになりました。狭い駐車場を上手くUターンして出て行きました。転けそうになっても長い足が支えてました。もし、転けたら、私を含めたメンバーが3名以上、飛び出したと思います。羨ましい家族でした。
続々と増員
その後、MVアグスタさんがポルシェを駐車場の端から移動させて来ました。そして、Z900さんが新しくカウルを付けて登場しました。これで、最後かと思いましたが、terubonさんが帰られた後に、三重のメカキチさんがドカティで登場しました。その後もバイクがどんどん来ました。そして、写真を撮るのを忘れましたが、高齢（71歳？）の狐目のVストローム（旧；オレンジGS）さんが登場しました。来月、インドにツーリングに行く様で、誘われましたが、当然、お断りをしました。そして、今年は、インドにおくので、北海道には行けないと少し残念そうでした。この方は、本当のツーリングライダーでキャンプ、野宿を中心に全国を回ってます。先月は、九州の鹿児島、桜島方面に行ってた様でした。後、6年後、こんなに元気で居られる自信がありません。
月ヶ瀬巡業（トレーニング）復路
出発 K4 R369
16時前に月ヶ瀬 湖畔の里を離れました。丁度、オレンジZZRさんと一緒になりました。まだ、皆さん、ベンチに座って談話されてます。このまま、夜まで居られる方もいます。モード変更をしないで走行しましたが、Sは控え目です。何か？気温が高かったので、暑さにヤラれた感じです。ベンチに座っていても暑かったです。K4、そして、R369（柳生街道）もノロノロ走行で、直ぐに峠は、終わりました。この様な緊張感の無い時が、危ないです。
一時停車 新R163
新R163へ抜ける道で一時停車しました。最近、毎回、此処で停車してる気がします。モード変更を行いました。缶コーヒーを飲もうかと考えましたが、少し傾斜があるので、止めました。その後、新R163で混んでいたので、久々のすり抜けを行いました。変に左に寄ってる車もなく、スムーズに行けました。
ヤカラ運転でヒヤッ！
その後、裏R163の道で、ヒヤッとした事が、有りました。もう後半で少しダレて走行してました。後からバイクの爆音が聞こえました。そして、直ぐに抜いてきました。道は黄色線区間です。そして、前から車が来たので、急にこちらに切れ込んで来ました。ボ〜と運転してたので、慌てて、道の横のゴミの落ちてる側道へ突っ込みそうになりました。Sは早いですが、ヤカラ運転だと思いました。その先の道で直ぐに追い付いたのですが、またしても狭い道で無理に車を2台抜きして行きました。あんな運転してたら、周りに迷惑やぞ！？タイミングが悪かったら事故するぞ！？と心の中で注意をしました。
磐船街道（R168）
磐船街道の山側の入口の気温計は、27℃でした。もう、17時なのに暑いです。トイレと水分補給の為に磐船神社の公衆トイレに行く事にしました。
磐船神社
休憩時の撮影は、いつも通りです。違うのは、小型のシートバックを付けてる点です。中に飲みかけの缶コーヒーを入れてました。飲むとホットコーヒーの様に少しナマ温かかったです。今後は、熱中症対策で、水筒を持って行こうと考えてます。
R168 出発点
磐船神社の前を通過して、R168（磐船街道）を降りて行きます。昔は、此処が混雑してました。すり抜けの気合いを入れる為にその前の休憩が重要でした。でも最近は、ほとんど混雑が有りません。踏切前の右折して、R168を外れる所までスムーズでした。カメラのレンズに汚れが付いてました。気がついて良かったです。その後、出発点のR1の向井田２の交差点を通過しました。変な天気です。夕日がさしてますが、正面の京都方面には、黒い雨雲が見えます。
自宅帰還
到着
自宅に17時半頃に到着しました。上空に雨雲が広がって来ました。急いでバイクを直す事にしました。今回も約100キロの月ヶ瀬巡業（トレーニング）が終了しました。ODO；10,810 km です。まだ、車の相棒の WRX STI には届きません。自分の撮影してる姿を確認しました。予想以上に顔がシワシワで姿勢も老人でした。まぁ、本当に老人なんですが・・・。
RE:MET（リメット）使用感
自室に戻って、デイトナのRE:MET（リメット）を使用しました。防菌、消臭剤のリセッシュをして、3時間のタイマーセットが稼働させました。今回は、流石にヘルメットは、汗でかなり濡れてました。翌日、確認すると何となく乾いてる感じです。匂いは、前と変わってません。内装を洗ってからでないと分かり難いです。また、レビューします。
天気予報
天気予報を確認しました。地元は、19時から雨の予報でしたが、21時からに変更になってました。月ヶ瀬は、雨はなかった様です。唯一、車（ポルシェ）で来ていた、MVアグスタさんの京都（適当に選定）を確認すると確かに夕方から雨が降ってました。車が正解だったみたいです。1週間前には、雨予報だったので、「めっけもん」の天気でした。
最後に
今回、terubonさんのYZF-R6と一緒に走行できて、楽しかったです。でも、もう、歳なのか？少し疲れます。そして、みんなで、ガンガン走るとついつい無理をしてしまいます。ボチボチとソロで走るのが似合ってるのかも分かりません。でも、たまには・・・。そして、今回、動画を確認してて、もう一度、You Tubeへアップしようかと思いました。何度もそう言ってるのですが、実現出来てません。今回、terubonさんの動画を掲載する為に見ました。やっぱり、見てると楽しいです。これも今回の収穫でした。これからもライダーとして頑張り続けます( ◠‿◠ )
コメント
今晩は。お疲れ様でした。いいですね！皆で、まったりツーリング行きたくなりました！笑 動画、アップしましょう！待ってます！どうぞ、良い走りを！
おはようございます
＞＞皆で、まったりツーリング行きたくなりました
皆さんで行ったツーリング、楽しかったですね。
マスツーリングは、素晴らしいです。
関西進出を月ヶ瀬で、お待ちしてます。
＞＞動画、アップしましょう！待ってます
期待しないで、待っていて下さい。
梅雨の間を利用して・・・、でもその前にする事があって・・・、いつもこの様な、言い訳で終わってます。
老体に鞭打って、少し頑張ってみます( ◠‿◠ )
こんばんは。
SevenFiftyです。
しっかり乗られているようですね。
そろそろ梅雨入りなので乗れるときに乗らないと次いつになるか分かりませんね。
わたしは仕事と休みと雑事のバランスが悪くなかなか乗れません。
セローはテールランプが切れていて交換しないとだめです。
カブはちょっとキャブ調整をしたいと思っています。
W3は本当に近所しか走っていません。
マツマツさんの様子を見て羨ましく思います。
おはようございます
＞＞そろそろ梅雨入りなので乗れるときに乗らないと次いつになるか分かりませんね。
昨日、天気予報士が、今年の梅雨は、1週間程度で終わるかも！？的な話をしてました。
6月30日以降、晴れて乗れそうな感じです。
＞＞わたしは仕事と休みと雑事のバランスが悪くなかなか乗れません。
お忙しいのですね！？
でも、精神的な面でもプラスになるので、バイクは出来るだけ乗る方が良いと思います。
改めて、３台持ちは、凄い事だと思いました( ◠‿◠ )