またしてもバッテリー上がり　行く気が徐々に萎える　維持充電を実施

はじめに

昨日（2025年9月21日（日））、久し振りに月ヶ瀬巡業へ行こうと考えてました。でも、バイクの相棒のMT-10SPには、2週間、全く乗ってません。でも、フル充電してるので、大丈夫かなぁと安易に考えてました。これが、大失敗でした。前回同様、セルが回らない状況でした。相棒を駐車場の奥に移動させて、充電を開始しました。でも、少し充電して行く気満々でしたが、自室に籠って色々としてると行く気が徐々に萎えて来ました。

バッテリー上がり　充電

今回は、12時前に車の相棒のWRXを出して、MT-10SPを移動させて、駐車場で念の為にエンジンを掛けてみました。そうすると前回同様にセルが回りません。電磁ポンプ？だけが動く音がしました。これは、アカンと思って、バイクを奥に下げました。そして、シートを外して充電を開始しました。奥に駐車したので、車も止めれます。

天気予報

天気予報を確認しました。本日、地元は、今までに無い、30℃未満です。いつ振りだろうか？当然、月ヶ瀬は、更に低いです。週間天気予報を確認しました。比較的良い天気です。火曜日（9月23日；祝日；敬老の日）は、降水確率30％で少し微妙です。本日（9月22日（月））、走るか？考えてしまいます。

充電完了　維持充電

昼食も食べて、完全に行く気は萎えました。16時半過ぎにバイクの所へ行きました。車の相棒のWRX STI を駐車場から出して、充電状況を確認しました。充電は完了して、維持充電（トリクル充電）モードになってました。バッテリーが弱ってるので、バッテリーに車両ケーブルを接続して、簡単に維持充電が出来るようにしました。これで、ケーブルの接続をシートを外さずにできます。シートを付けて、充電ケーブルを横に出します。あっ、その前にエンジン始動して、充電を確認しました。問題無く、元気なクロスプレーン（CP4）エンジンが始動しました。ワニクリップは、箱へ戻しました。ケーブルは、ワンタッチで接続出来るので便利です。維持充電を開始しました。充電器の箱の横に特徴が書かれてました。その後、シートを掛けて、維持充電を開始して、車をいつもの位置へ戻して、終了しました。これで、次回は、問題無く稼働できると思います。

睡眠時間

結局、当日（9月21日（日））、10時間以上も寝ました。元々8時間睡眠で体調もベストな状態だったんですが！？でも、最近、チョッと寝過ぎです。前日（9月20日（土））、7時間、その前（9月19日（金））は、アップルウオッチをし忘れてので、手修正してますが、約9時間で更に前は、10時間超えです。最近、凄く寝れます。緊張感が無い為でしょうか！？このまま、寝てあの世に行かない事を願ってます。

おわりに

充電して、2週間でまた、充電が必要だとは・・・、相当バッテリーが弱ってます。間も無く、バッテリーを交換しますが、それまでは、維持充電で頑張ります。以前、MT-09（初期型）の時にこれを利用してましたが、すぐにMT-09SP（2代目）に乗り換えたので、短い期間の使用でした。今回も約1週間の利用になると思います。もう1ヶ月もバイクに乗ってません。間も無く、お泊りのショップ（YSP寝屋川）ツーリングです。凄く楽しみにしてます。マスツーリング、宴会を満喫したいと考えてます( ◠‿◠ )